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TÉMOINS LUMINEUX
L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
A
Témoin d'arrêt impératif
®
Il s'allume à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis s'éteint dès que le moteur tourne.
Il s'allume conjointement à d'autres té-
moins et/ou messages, et est accom-
pagné d'un bip sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat compa-
tible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
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D
Témoin d'incident sur circuit
de freinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume au freinage, accompagné
®
du témoin
c'est l'indice d'une baisse de niveau
dans les circuits ou d'un incident sur
le système de freinage. Arrêtez-vous
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Ú
Témoin de charge de batte-
rie
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume sur route accompagné du
®
témoin
cela indique une surcharge ou une dé-
charge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un
Représentant de la marque.
et d'un bip sonore,
et d'un signal sonore,
À
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route, accompagné du
®
témoin
et d'un signal sonore, ar-
rêtez-vous impérativement et coupez le
contact.
Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau
est normal, cela provient d'une autre
cause. Faites appel à un Représentant
de la marque.
U
Témoin de direction à assis-
tance variable
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant accompagné du
®
témoin
, cela indique une défail-
lance du système.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
1.59
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