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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est
mémorisée et que la régulation est acti-
vée, votre pied peut être enlevé de la
pédale d'accélérateur.
Lorsqu'une distance de suivi est mé-
morisée et qu'un véhicule circulant plus
lentement que le vôtre est détecté par
le système sur votre voie de circulation,
votre véhicule freine (les feux de stop
s'allument) et adapte sa vitesse sur
celle du véhicule suivi en respectant la
distance de suivi que vous avez préala-
blement sélectionnée.
Dépassement
Quand votre vitesse est inférieure à
votre vitesse de régulation, si vous
souhaitez effectuer un dépassement,
l'activation du clignotant procure une
accélération facilitant la manœuvre de
dépassement.
Attention,
vous
garder les pieds à proximité
des pédales pour être prêt à
intervenir en cas d'urgence.
2.76
a
2
b
Variation de la vitesse
de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de
régulation en agissant par appuis suc-
cessifs sur le contacteur 2 :
– côté a (+) pour augmenter la vi-
tesse ;
– côté b (-) pour diminuer la vitesse.
devez
(3/8)
6
A
Variation de la distance de
suivi
À tout moment, il est possible de varier
la distance de suivi du véhicule qui
vous précède en agissant par appuis
successifs sur le contacteur 6.
Les barres de suivi horizontales appa-
raissant au tableau de bord indiquent la
distance de suivi sélectionnée :
– une barre pour une distance courte
(correspondant à un temps de suivi
de une seconde environ) ;
– deux barres pour une distance
moyenne ;
– trois barres pour une distance longue
(correspondant à un temps de suivi
de deux secondes environ).
Le choix de cette distance doit être
adapté en fonction du trafic, des légis-
lations du pays dans lequel circule le
véhicule et des conditions climatiques.
Lorsqu'un véhicule est détecté par le
système sur votre voie de circulation,
une silhouette A d'un véhicule apparaît
au-dessus des barres de suivi.
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