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STATIONNEMENT ASSISTÉ
Suspension de la manœuvre
La manœuvre est suspendue dans les
cas suivants :
– vous prenez le volant ;
– une porte ou le coffre s'ouvre ;
– le véhicule est arrêté depuis trop
longtemps ;
– un obstacle sur la trajectoire
empêche la fin de la manœuvre ;
– le moteur s'arrête.
L'extinction du témoin
de bord accompagné d'un signal
sonore vous avertit de la suspension
de la manoeuvre. Puis pour reprendre
la manoeuvre, faites un appui long sur
le contacteur d'activation du système.
Dans ce cas, le motif de l'interruption
s'affiche sur l'écran multifonctions.
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Assurez-vous :
– d'avoir lâché le volant et ;
– que toutes les portes et le coffre sont
fermés et ;
– qu'aucun obstacle n'est sur la
trajectoire et ;
– que le moteur est démarré.
Annulation de la manœuvre
La manoeuvre est interrompue dans
au tableau
les cas suivants :
– par
appui
d'activation du système ;
– la vitesse du véhicule a dépassé
7 km/h ;
– Vous avez effectué plus de dix
mouvements avant/arrière en ma-
nœuvre ;
– les capteurs d'aide au parking sont
sales ou obstrués ;
– les roues du véhicule ont patiné.
L'extinction du témoin
tableau de bord accompagnée d'un
signal sonore vous avertit de la fin de
la manoeuvre.
sur
le
contacteur
au
Particularité
Le système peut être perturbé dans les
circonstances suivantes. Dans ce cas,
vous devez stationner vous-même le
véhicule en raison du risque d'impact ;
– si des obstacles sont présents autour
des bornes ;
– si des obstacles tels qu'un vélo, une
moto, des bornes étroites, etc. sont
présents sur la place de stationne-
ment ;
– si la place de stationnement est si-
nueuse, glissante ou accidentée ;
– si la pression des pneumatiques est
inférieure ou supérieure à la norme ;
– si la météo est très mauvaise (forte
pluie, neige ou vent violent) ;
– si des pneumatiques différents sont
montés sur le véhicule (chaînes à
neige, roue de secours, roue de taille
différente).
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