402 Résistance de freinage
Protection contre les défauts du circuit de freinage
Protection contre les courts-circuits de la résistance de freinage et de son câble
Les fusibles réseau du variateur protègent le câble de la résistance lorsque celui-ci est
identique au câble réseau.
Protection contre les surcharges thermiques du système d'entraînement
Le variateur comporte un modèle de freinage thermique qui protège la résistance de
freinage contre les surcharges. ABB recommande l'activation de ce modèle à la mise
en route.
ABB recommande d'équiper le variateur d'un contacteur principal à des fins de sécurité,
même avec le modèle thermique de protection de la résistance activé. Vous devez câbler
le contacteur pour qu'il s'ouvre en cas de surchauffe de la résistance. Il s'agit d'une
mesure de sécurité primordiale car le variateur ne pourra pas couper l'alimentation si,
en cas de défaut, le hacheur reste conducteur. Un exemple de schéma de câblage est
illustré ci-après. ABB recommande d'utiliser des résistances avec thermorupteur intégré
(1). Le commutateur indique un échauffement.
Il est également recommandé de raccorder le thermorupteur sur une entrée logique
du variateur et de configurer cette entrée de sorte qu'elle provoque un déclenchement
sur défaut en cas d'échauffement de la résistance.
L1
L2
1
1
3
2
4
L1
L2
2
1
Raccordement du variateur au réseau avec un contacteur principal
2
Variateur
3
Circuit de commande du contacteur principal
4
Thermorupteur de la résistance de freinage
5
Entrée logique. Surveille le thermorupteur de la résistance de freinage.
3
L3
OFF
5
6
Θ
4
L3
1
2
13
3
ON
14
4
K1
5
x
+24V
x
DIx