ABB ACH580-01 Guide D'installation Et De Mise En Route
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Voir aussi pour ACH580-01:
- Manuel d'installation (460 pages) ,
- Manuel d'exploitation (412 pages) ,
- Guide d'installation et de mise en route (16 pages)
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DRIVES FOR HVAC
Variateurs ACH580-01
Guide d'installation et de mise en route
Ce guide concerne les types de produits internationaux. Un guide distinct est disponible pour les types de produits
d'Amérique du Nord.
Doc. dans d'autres langues
Consignes de sécurité
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de sécurité à la lettre. Leur non-respect est susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels. Seul un électricien qualifié est autorisé à effectuer
la maintenance ou les raccordements électriques.
•
Vous ne devez pas intervenir sur le variateur, le câble moteur, le moteur, ni sur les câbles de commande quand le
variateur est raccordé au réseau. Avant toute intervention, isolez le variateur de toutes les sources de tension
dangereuses et assurez-vous que vous pouvez travailler sans danger. Après sectionnement de l'alimentation réseau,
vous devez toujours attendre les 5 minutes nécessaires à la décharge des condensateurs du circuit intermédiaire.
•
N'intervenez pas sur le variateur lorsque ce dernier est raccordé à un moteur à aimants permanents. Lorsque le moteur
à aimants permanents tourne, le variateur et ses bornes d'entrée et de sortie sont sous tension.
•
Tailles R1...R2, IP21 (UL type
1) : ne soulevez pas le variateur
en le tenant par le capot. Le
capot peut se détacher, ce qui
entraînerait la chute du
variateur.
•
Tailles R5...R9 : vous ne devez
pas pencher le variateur. Le
variateur est lourd et son
centre de gravité est
relativement haut. Il risque de
basculer.
•
Tailles R5...R9 : pour soulever
le variateur, utilisez un appareil de levage accroché aux yeux de levage de l'appareil.
1. Déballage
Laissez le variateur emballé tant que vous n'êtes pas prêt à l'installer. Une fois déballé, protégez-le de la poussière, des
débris et de l'humidité. Vérifiez que le colis contient ces éléments :
•
boîtier d'entrée des câbles (tailles R1...R2 et R5...R9, IP21 [UL type 1]),
•
variateur,
•
gabarit de montage,
•
microconsole,
•
guide d'installation et de mise en route,
•
étiquettes multilingues de mise en garde contre les tensions résiduelles,
•
manuels d'installation et d'exploitation (sur commande),
•
options en colis séparés (si commandées).
Vérifiez que rien n'est endommagé.
2. Réactivation des condensateurs
Si le variateur est resté hors tension pendant au moins un an, vous devez réactiver les condensateurs du bus c.c. Cf.
document anglais Capacitor reforming instructions (3BFE64059629) ou contactez le support technique ABB.
Infos écoconception (EU 2019/1781)
R1...R2
R5...R9
Référence de ce document
3AXD50000799510 Rév A FR
31/05/2021
© 2021 ABB. Tous droits réservés
Traduction des instructions en langue
originale.
R5...R9
1
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Manuels Connexes pour ABB ACH580-01
Sommaire des Matières pour ABB ACH580-01
- Page 1 Vérifiez que rien n’est endommagé. 2. Réactivation des condensateurs Si le variateur est resté hors tension pendant au moins un an, vous devez réactiver les condensateurs du bus c.c. Cf. document anglais Capacitor reforming instructions (3BFE64059629) ou contactez le support technique ABB.
- Page 2 Sélectionnez les câbles de puissance. Respectez la réglementation locale. • Câble d’alimentation : ABB recommande les câbles symétriques blindés (VFD) pour une CEM optimale. • Câble moteur : Utilisez des câbles symétriques blindés (VFD) pour une CEM optimale. Ils ont aussi l’avantage de réduire les courants de palier et l’usure prématurée des roulements du moteur.
- Page 3 R1…R4 R6…R9 × 2 × 2 × 2 × 2 × 4 Tailles R1…R4 : placez le variateur contre le mur et serrez les vis. Taille R5, IP21 (UL type 1) : fixez le boîtier d’entrée des câbles. M5×3...
- Page 4 Tailles R5…R9 : placez le variateur contre le mur et serrez les vis. R6…R9 6. Dépose du/des capot(s). R1…R4, IP21 (UL type 1) R5, IP21 (UL type 1) R5, IP21 (UL type 1) R6…R9, IP21 (UL type 1) R1…R9, IP55 (UL type 12) 7.
- Page 5 1) Un dispositif de protection différentielle doit être installé au niveau de l’alimentation. 2) ABB ne garantit pas la catégorie CEM, ni le fonctionnement du détecteur de fuite à la terre intégré au variateur. 10. Mesure de la résistance d’isolement des câbles de puissance et du moteur Mesurez la résistance d’isolement du câble d’alimentation avant de le raccorder au...
- Page 6 Effectuez une reprise de masse sur 360° du blindage du câble moteur et du câble de la résistance de freinage (le cas échéant). Elle est également recommandée pour le câble d’alimentation. Installez un filtre externe si nécessaire (du/dt, mode commun ou sinus). Vous pouvez vous procurer des filtres auprès d’ABB. Procédure Tailles R5…R9 : retirez la/les protection(s) des bornes de puissance.
- Page 7 à la borne de terre. (b) • Tailles R8…R9 : si vous n’utilisez qu’un conducteur, ABB recommande de le placer sous la plaque de pression supérieure. Si vous utilisez des câbles de puissance parallèles, placez le premier conducteur sous la plaque inférieure et le deuxième sous la plaque de pression supérieure.
- Page 8 Tailles R1…R2, R4, R6…R9 : montez la platine de mise à la terre. En tailles R6 à R9, voici la platine de mise à la terre pour les câbles de commande. R1…R2 R6…R9 Taille R5 : montez la plaque du boîtier d’entrée des câbles (a) et la protection (b). Fixez mécaniquement les câbles à...
- Page 9 12. Raccordement des câbles de commande Raccordez les câbles selon l’application. Pour éviter le couplage inductif, les paires de fils de signaux torsadées doivent être aussi proches que possible des bornes. Découpez un trou dans le passe-câbles en caoutchouc pour le glisser sur le câble. Effectuez une reprise de masse sur 360°...
- Page 10 Exemples d’installation des câbles de commande Cette section présente des exemples de cheminement des câbles de commande en tailles R4 et R6 à R9. Les tailles R1 à R3 et R5 sont semblables à la taille R4. R6…R9 Raccordement du bus de terrain intégré...
- Page 11 Vue d’ensemble et schémas de raccordement du variateur au bus de terrain : Contrôleur réseau Terminaison ON Bus de terrain 1) La terminaison doit être activée (ON) aux deux extrémités de la liaison. 2) La polarisation doit être activée (ON) sur un appareil, de préférence à...
- Page 12 Sélectionnez Mise en route du variateur et enfoncez la touche (Suivant). Choisissez le système d’unités que vous souhaitez utiliser et appuyez (Suivant). Sélectionnez les valeurs et les réglages qui vous conviennent selon les instructions de l’assistant de mise en service. Poursuivez jusqu’à ce que la microconsole vous indique que la mise en service est terminée.
- Page 13 Perte de phase de sortie Les trois phases ne sont pas toutes raccordées au moteur. 5090 Défaut matériel STO La fonction de diagnostic STO a détecté une défaillance matérielle. Contactez ABB. A5A0 5091 Fonction de sécurité La fonction STO est active.
- Page 14 480 V lorsqu’il est protégé par les fusibles indiqués dans ce tableau. 4) Cf. document anglais Alternate Fuses, MMPs and Circuit Breakers for ABB Drives (3AXD50000645015) pour d’autres fusibles et disjoncteurs UL qui peuvent être utilisés pour assurer la protection en dérivation.
- Page 15 à la terre en étoile), TT et IT (neutre isolé ou impédant, symétrique). Pour les contraintes de montage avec mise à la terre asymétrique à cette altitude, contactez votre correspondant ABB. Température de l’air ambiant -15…+50 °C (5…122 °F). Gel interdit. Au-delà de 40 °C (104 °F), le courant de sortie nominal doit être déclassé...
- Page 16 EIP green DEEE TÜV Nord BACnet Documents pertinents Document Code (EN) Code (FR) ACH580-01 (0.75 to 250 kW, 1.0 to 350 hp) hardware manual 3AXD50000044839 3AXD50000449910 ACS880 industrial control program firmware manual 3AXD50000027537 3AXD50000027595 ACx-AP-x assistant control panels user’s manual 3AUA0000085685...