ABB ACH580-01 Manuel D'installation page 102

102 Préparation aux raccordements électriques
Tension nominale ré-
seau (c.a.)
U n ≤ 420 V
420 V < U n < 500 V
500 V < U n ≤ 600 V
600 V < U n ≤ 690 V
1) Si la tension du bus c.c. du variateur peut dépasser la valeur nominale en raison des cycles de freinage sur ré-
sistances à long terme, vérifiez auprès du constructeur du moteur si des filtres moteur supplémentaires sont
nécessaires.
Données supplémentaires pour le calcul du temps de montée de la tension et de
la tension composée crête-crête
Les schémas suivants illustrent la tension composée crête-crête et le taux de fluctuation
de la tension en fonction de la longueur du câble moteur. Pour calculer la tension crête-
crête réelle et le temps de montée en fonction de la longueur réelle du câble, procédez
comme suit :
Tension composée crête-crête : consultez la valeur relative Û
•
ci-après et multipliez-la par la tension réseau nominale ( U
Temps de montée de la tension : les valeurs relatives Û
•
reprises du schéma ci-après. Multipliez ces valeurs par la tension réseau nominale
( U ) et substituez-les dans l'équation t = 0,8 · Û
n
Système d'isolant mo-
teur
Standard : Û LL = 1300 V
Standard : Û LL = 1300 V
Renforcé : Û LL = 1600 V,
temps de montée
0,2 microseconde
Renforcé : Û LL = 1600 V
Renforcé : Û LL = 1800 V
Renforcé : Û LL = 1800 V
Renforcé : Û LL =
2000 V, temps de mon-
tée 0,3 microseconde
Exigences pour
Filtres ABB d u /d t et de mode commun, rouleme-
nts isolés COA
P n < 100 kW ou hauteur
d'axe < CEI 315
P n < 134 hp ou hauteur
d'axe < NEMA 500
+ COA ou FMC
+ d u /d t + (COA ou
FMC)
+ COA ou FMC
+ d u /d t + (COA ou
FMC)
+ COA ou FMC
+ COA + d u /d t
+ COA + FMC
1)
LL
/(d u /d t ).
LL
100 kW < P n < 350 kW
ou
CEI 315 < hauteur d'axe
< CEI 400
134 hp < P n < 469 hp ou
NEMA 500 < hauteur
d'axe < NEMA 580
+ COA ou FMC
+ COA + d u /d t + FMC
+ COA ou FMC
+ COA + d u /d t + FMC
+ COA + FMC
+ COA + d u /d t + FMC
+ COA + FMC
/ U
sur le schéma
LL n
).
n
/ U et (d u /d t )/ U
n n
seront