398 Résistance de freinage
4.
Sélectionnez la résistance en respectant les conditions suivantes :
•
La puissance nominale de la résistance doit être supérieure ou égale à P
•
La résistance R doit se situer entre les valeurs R
type de variateur utilisé.
La résistance de freinage doit être capable de dissiper l'énergie E
•
du cycle de freinage T .
Équations de sélection de la résistance de freinage :
Éq. 1.
Éq. 2.
Éq. 3.
avec
R
= valeur ohmique calculée de la résistance de freinage (ohm). Vérifiez les points suivants :
R mini < R < R maxi .
P Rmaxi
= puissance maximale pendant le cycle de freinage (W)
P Rmoy
= puissance moyenne pendant le cycle de freinage (W)
E Rpulse
= énergie renvoyée à la résistance de freinage par impulsion de freinage (J)
t on
= durée de l'impulsion de freinage (s)
T
= durée du cycle de freinage (s)
Ces tableaux indiquent les types de résistance de référence pour la puissance de freinage
maxi.
CEI
ACH580-01-...
U n triphasée = 230 V
04A7-2
06A7-2
07A6-2
012A-2
018A-2
024A-2
R mini
R maxi
P FRmaxi
ohm
ohm
25
205
25
130
25
95
25
48
25
35
14
26
mini
t
on
T
Pour la conversion, utilisez 1 hp = 746 W.
Types de résistance de référence
kW
0,7
Danotherm CBR-V 330 D T 406 78R UL
1,1
Danotherm CBR-V 330 D T 406 78R UL
1,5
Danotherm CBR-V 560 D HT 406 39R UL
3,0
Danotherm CBR-V 560 D HT 406 39R UL
4,1
-
5,4
Danotherm CBT-H 560 D HT 406 19R
et R
du tableau pour le
maxi
au cours
Rpulse
P
Rmax
P
Rave
.
Rmaxi