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PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE
Des conditions de fonctionnement de
votre véhicule telles que :
– roulage prolongé avec témoin mini
carburant allumé ;
– utilisation d'essence plombée ;
– utilisation d'additifs pour lubrifiant ou
carburant non agréés.
Ou des anomalies de fonctionnement
telles que :
– système d'allumage défectueux ou
panne d'essence ou bougie
débranchée se traduisant par des
ratés d'allumage et des à-coups au
cours de la conduite ;
– perte de puissance.
provoquent un échauffement excessif
du pot catalytique, en diminuent
l'efficacité, peuvent amener sa
destruction et entraîner des
dommages thermiques sur le
véhicule.
Si vous constatez les anomalies de
fonctionnement ci-dessus, faites
effectuer par un Représentant de la
marque les réparations nécessaires au
plus vite.
En présentant régulièrement votre
véhicule à un Représentant de la
marque suivant les périodicités
préconisées dans le document
d'entretien, vous éviterez ces
incidents.
Problème de démarrage
Pour éviter d'endommager le pot
catalytique, le démarreur ou bien, de
provoquer une usure prématurée de la
batterie, n'insistez pas dans la
tentative de démarrage (en utilisant
votre démarreur, ou en poussant ou
tirant votre véhicule) sans avoir
identifié et traité la cause de la
défaillance.
Dans le cas contraire, ne tentez plus
de démarrer le moteur et faites appel à
un Représentant de la marque.
Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le
moteur dans des
endroits où des
substances ou des matériaux
combustibles tels que l'herbe ou
des feuilles peuvent venir en
contact avec un système
d'échappement chaud.
Filtre à particules
Le filtre à particules permet le
traitement des gaz d'échappement
pour les moteurs essence.
Suivant véhicule, le témoin
affiché au tableau de bord indique un
début de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
nettoyage du filtre. Pour cela, à
l'apparition du témoin
dès que possible à une vitesse
comprise entre 50 km/h et 110 km/h
environ compatible avec les conditions
de circulation et le respect des
limitations de vitesse jusqu'à
l'extinction du témoin.
Le témoin doit s'éteindre au bout de 5
à 20 minutes environ.
Nota : l'extinction du témoin peut se
produire au-delà des 20 minutes
lorsque les conditions de roulage
visant à nettoyer le filtre ne sont pas
totalement remplies.
Un arrêt du véhicule avant l'extinction
du témoin peut vous amener à
recommencer l'opération.
En cas de saturation du filtre, le témoin
et, suivant véhicule, le témoin
s'allument au tableau de bord
accompagnés du message « Injection
à contrôler ». Dans ce cas, consultez
un Représentant de la marque.
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3
, roulez
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