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COMMANDE DE VITESSES
Boîte de vitesses automatique
Levier de sélection 1
3
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique
L : mode « Low » (suivant véhicule)
B : marche avant avec freinage
régénératif augmenté (suivant
véhicule)
1 7 8 - L a c o n d u i t e
L'afficheur 3 au tableau de bord vous
informe de la position engagée du
levier de sélection 1 .
Nota : appuyez sur le bouton 2 pour :
– sortir de la position P ;
– passer de la position D, L, B ou N
vers R ou P ;
– passer de la position D vers L ou B.
Mise en route
Véhicule à l'arrêt, levier de sélection 1
en position P, démarrez le véhicule.
Pour la version E-tech full hybrid, le
message READY s'allume au tableau
de bord.
Pour quitter la position P, il est
impératif d'appuyer sur la pédale de
frein avant de presser le bouton de
déverrouillage 2 .
Pied sur la pédale de frein (le témoin 4
sur l'afficheur s'éteint), quittez la
position P, relâchez le bouton de
déverrouillage 2 et engagez la position
D.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale
d'accélérateur relevée.
L'affichage du voyant
READY au tableau de bord
vous indique que le
système E-tech full hybrid est en
service et prêt au roulage �� 166,
�� 169.
Conduite en mode automatique
Engagez le levier 1 en position D.
Dans la majorité des conditions de
circulation rencontrées, vous n'aurez
plus à toucher à votre levier : les
vitesses passeront toutes seules, au
bon moment, au régime convenable
du moteur car « l'automatisme » tient
compte de la charge du véhicule, du
profil de la route et du style de
conduite choisi.
Conduite économique
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