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Renault CLIO 2024 Notice D'utilisation page 135

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TÉMOINS LUMINEUX
L'absence de retour
visuel ou sonore indique
une défaillance du
tableau de bord.
Cela impose un arrêt immédiat et
compatible avec les conditions de
circulation.
Assurez-vous de la bonne
immobilisation du véhicule et
faites appel à un Représentant de
la marque.
Témoin des feux de position
Témoin des feux de route
Témoin des feux de
croisement
Témoin de feux de brouillard
avant
Témoin de feux de brouillard
arrière
Témoin des feux de route
automatiques �� 143
Témoin des feux indicateurs
de direction gauche
Témoin des feux indicateurs
de direction droit
Témoin d' airbag
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur allumé,
il signale une défaillance du système.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
Témoin d'arrêt impératif
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
dès que le moteur tourne.
Il s'allume conjointement à d'autres
témoins et/ou messages, et est
accompagné d'un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité, un
arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin d'incident sur circuit
de freinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume au freinage, accompagné
du témoin
et d'un signal
sonore, c'est l'indice d'une baisse de
niveau dans les circuits ou d'un
incident sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un
Représentant de la marque.
Témoin de charge de batterie
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume sur route accompagné du
témoin
et d'un signal sonore,
cela indique une surcharge ou une
décharge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites appel à un
Représentant de la marque.
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
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