Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
HR
Rješavanje problema
Motor ne uspijeva startati
Provjerite gorivo izvana spremnika goriva
Provjerite protok goriva u cijevi za povrat goriva pritiskom na pumpu za prajmer nekoliko puta.
Uklonite svjećicu.
Ako motor i dalje ne starta, odnesite motor u najbliži servisni odjel.
Uvod
Ovaj vanbrodski motor dizajniran je i namijenjen skiperima malih brodova (kapacitet manji od 4 osobe), pokretanih vanbrodskim
motorima i koji operiraju u blizini voda.
Rad vanbrodskog motora
1. Ručica za ručno pokretanje povratnog hodanja
2. Gumb za gušenje
3. Šipka za podešavanje kuta trimanja
4. Kontrola gasa i upravljačka ručka
5. Pričvršćivanje užeta
6. Prekidač za zaustavljanje u hitnim slučajevima, zaključna pločica i vrpca
7. Ručica za plitku vodu za podizanje motora
8. Zaključavanje kuta za sprječavanje slučajnog pokretanja motora
9. Propelar
Pažnja!
Napunite odgovarajuću količinu ulja
prije pokretanja motora (0,6L)
Prijenosne spremnike za gorivo za vanbrodske motore opremljeni su ručnom pumpicom za prajmer. Pumpica se stisne
nekoliko puta kako bi se povuklo gorivo prilikom prvog pokretanja motora ili kako bi se nastavilo opskrbljivati gorivom motor
u slučaju kvara pumpe za gorivo. Treba paziti da pumpica nije previše stisnuta jer to može uzrokovati curenje u sustavu goriva
ili poplaviti motor previše goriva, čineći ga teškim za pokretanje. Pumpica se treba stisnuti samo dok ne postane čvrsta.
Spremnik je također opremljen odzračnim vijkom, koji se mora otpustiti kako bi se ispustio zrak iz spremnika prilikom rada
motora. Pazite da je odzračni vijak potpuno zatvoren prilikom prijevoza spremnika kako biste spriječili prolijevanje.
Interni sustav podmazivanja
Benzin motori podmazuju se cirkulacijom ulja iz kartera. Nedovoljno ulja uzrokovat će pregrijavanje motora i konačno
blokadu. Previše ulja će zaprljati svjećice, uzrokovati dimljenje ispuha i teške naslage ugljika. Obje će uzrokovati kvar motora.
Dodajte 100ml ulja.
Montiranje vanbrodskog motora
Metoda pričvršćivanja vanbrodskog motora na plovilo koristi se ručno zategnutim vijcima s navojem. Ovi stežu krmeni dio
plovila između nosača motora i ploča s navojem. Njihova čvrstoća treba se provjeravati svaki put kada se motor koristi.
Također treba koristiti sigurnosnu užad ili lanac za pričvršćivanje motora na plovilo i spriječiti pad motora s broda ako se
stezaljke opuste tijekom rada plovila. Na većim vanbrodskim motorima, nosač motora obično je pričvršćen vijkom kroz ploču
krme. To je sigurnija metoda, ali redovito se moraju provjeravati labavosti.
54
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
PAŽNJA
Oprema se isporučuje iz
tvornice bez motornog ulja.
Prije korištenja opreme,
napunite je motornim
uljem.
Publicité
