Télécharger Imprimer la page

KUMATSUGEN GM2500 Mode D'emploi page 43

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 9
Vzdrževanje zunajkrmnega motorja
Sistem za gorivo
Sistem za gorivo je treba redno pregledovati glede puščanja, razpok ali nepravilnega delovanja.
Pregled sistema za gorivo
1. Puščanje iz uplinjača. Razpoke cevi za gorivo ali druge poškodbe.
2. Nepravilno delovanje ali puščanje črpalke za gorivo. Netesnost filtra za gorivo.
3. Puščanje rezervoarja za gorivo. Puščanje priključka za gorivo.
4. Netesnost spoja cevi za gorivo. Puščanje ali poškodba naprava za vbrizgavanje goriva.
5. Razpoke na cevi za gorivo ali druge poškodbe.
6. Puščanje gorivnega filtra.
7. Puščanje priključka za gorivo.
8. Iztekanje ali poškodba naprava za vbrizgavanje goriva.
Čiščenje prenosnega rezervoarja za gorivo in njegovega filtra
Vsaj enkrat na šest mesecev izpraznite posodo za gorivo, vlijte majhno količino čistilnega sredstva in jo temeljito očistite s
stresanjem. Notranjost rezervoarja sperite s svežo vodo in ga popolnoma izpraznite. Postopek izpiranja in praznjenja večkrat
ponovite, dokler iz notranjosti rezervoarja ne odstranite vsega detergenta.
Filter rezervoarja (na koncu sesalne cevi) temeljito očistite z detergentom in posušite na zraku.
Čiščenje filtra za gorivo v motorju
Filter za gorivo motorja je treba očistiti vsakih 20 ur delovanja ali vsak mesec.
V nekaterih državah je kakovost goriva slaba, zato je treba filter čistiti pogosteje.
Pred odstranitvijo filtra ustavite motor. Ne približujte se iskram, cigaretam, plamenom ali drugim virom vžiga. Odstranite cevi
za gorivo in filter očistite z detergentom. Filter posušite na zraku in ga nato namestite nazaj na svoje mesto ter se prepričajte,
da je ohišje filtra tesno privito.
Menjava olja v menjalniku
Olje v menjalniku je treba zamenjati vsakih 100 ur delovanja ali tri mesece, odvisno od tega, kaj nastopi prej.
Menjalnik izpraznite v posodo tako, da odprete čep za izpuščanje olja in nato čep za preverjanje nivoja olja. Ko je zunajkrmni
motor v pokončnem položaju, v odprtino za izpust olja vbrizgajte priporočeno olje za menjalnik, dokler ne začne teči iz
odprtine za čep za preverjanje nivoja olja. Vstavite in zategnite oba izpustna čepa.
Vžigalne svečke
Čiščenje ali zamenjava vžigalnih svečk
Vžigalne svečke zunajkrmnega motorja lahko v kratkem času postanejo oljnate in prevlečene s črnim nanosom. V tem primeru
bo motor deloval nerodno ali pa ga morda celo ne bo mogoče zagnati.
Zato je treba vžigalne svečke odstraniti in pregledati po 20 urah delovanja ali enkrat na mesec. Če so vžigalne svečke umazane,
jih je treba očistiti ali zamenjati z novimi, kot je priporočeno za ta tip motorja.
Preverjanje iskrenja
Če se zunajkrmni motor obrne, vendar ne zažene, je treba preveriti iskrenje v vžigalni svečki, da bi našli težavo. Pri tem se
morate najprej prepričati, da je dobro prezračevanje in da ni prisotnih hlapov goriva. Odstranite vžigalno svečko iz motorja in
jo ponovno priključite na kabel. Držite njeno telo ob bloku motorja (da jo ozemljite) in obrnite motor. V vrzeli mora biti vidna
iskra. Zaščitite vžigalno svečko pred nevarnostjo vžiga in jo držite stran od odprtine za svečko.
Če je prisotna iskra: Vžigalne svečke so suhe - Preverite dovod goriva, cevi, filtre.
Vžigalne svečke so umazane - Očistite jih ali zamenjajte.
Vžigalne svečke so mokre - Motor je poplavljen, pustite nekaj časa stati in poskusite znova.
Če ni iskre: Nevarna ali mokra napeljava. Preverite tesnost vseh priključkov napeljave, ki morajo biti čistiin suhi. Umazano in
mokro napeljavo popršite z vodoodbojnim razpršilom. Če se motor še vedno ne zažene, poiščite mehanično pomoč.
Pri zamenjavi vžigalnih svečk pazite, da jih ne zategnete preveč, saj lahko svečko poškodujete ali jo težko odvijete.
Propelerji
Propelerje zlahka poškodujejo nevarnosti v vodi, udarci ob dno in korozija. Že manjše poškodbe lahko povzročijo zmanjšanje
hitrosti. Propelerji na zunajkrmnih motorjih so opremljeni s strižnim čepom, ki je zasnovan tako, da se zlomi, če propeler
zadane ob trden predmet. Čep je mogoče preprosto zamenjati.
Če je lopata propelerja upognjena ali močno odlomljena, je najbolje namestiti nov propeler, saj ne bo deloval dobro. Prepričajte se,
da ste vgradili le propeler, ki ga priporoča proizvajalec izvenkrmnega motorja.
Vsakih tri mesece je treba propeler sneti in namazati gred propelerja.
43
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM

Publicité

loading

Produits Connexes pour KUMATSUGEN GM2500

Ce manuel est également adapté pour:

026327