KUMATSUGEN GM2500 Mode D'emploi page 35

Процедура за стартиране
1. Спуснете двигателя до работно положение и проверете следното.
• Ниво на горивото.
• Ниво на маслото (ако има отделен резервоар за смазочно масло).
• Монтажът на двигателя е сигурен.
• Витлото е чисто.
2. Разхлабете с 2 или 3 оборота винта за вентилацията на капачката на резервоара за гориво (ако е монтиран).
3. Свържете здраво маркуча за гориво към резервоара за гориво и към двигателя.
4. Изстискайте подкачваща помпа за гориво, докато стане твърда.
5. Уверете се, че дръжката на газта на дръжката е в положение START.
6. Закрепете заключващата пластина върху превключвателя за аварийно спиране и завържете ремъка за китката си.
7. Издърпайте дросела, ако стартирате студен двигател.
8. Стартирайте двигателя, като издърпате дръжката на стартера (ръчно стартиране).
9. Вкарайте дросела обратно.
10. Проверете горивната помпа, за да се уверите, че мембраната не е разкъсана.
11. Проверете карбуратора, за да се уверите, че винтът за източване не е отворен.
Ако двигателят стартира, но почти веднага спира:
1. Проверете дали дроселовата клапа е вкарана обратно.
2. Проверете от 1 до 11 по-горе.
Ако двигателят стартира, но спре:
1. Проверете дали витлото не е блокирано.
2. Проверете запалителните свещи и ги почистете, ако е необходимо.
Ако двигателят все още не успява да запали, потърсете механичен съвет.
Обслужване след потапяне
1. Свалете капака на двигателя и изплакнете главата на двигателя с прясна вода.
2. Изключете кабелите на запалителните свещи и извадете запалителните свещи.
3. Изключете горивните тръбопроводи от двигателя. Източете и почистете всички горивни линии и резервоара за гориво.
4. Поставете двигателя в хоризонтално положение (отворите за запалителните свещи надолу) и изкарайте цялата вода,
като бавно завъртите маховика около 20 пъти или докато няма следи от вода.
5. Източване на карбуратора: поставете двигателя в изправено положение и извадете карбуратора за разглобяване и
източване.
6. Разглобете, почистете и промийте стартера, електрическите съединители и цялото електрическо оборудване с прясна
вода. След това ги обработете с електротехнически спрей, който измества водата, и ги подсушете добре преди
сглобяване.
7. Впръскайте смазка за извънбордови двигатели в отворите на запалителните свещи.
8. Ако двигателят показва следи от попадане на пясък в него (пясък под капака на двигателя или леко скърцане или
стържене при въртене на маховика), не се опитвайте да стартирате двигателя. Той трябва да се разглоби и почисти.
9. Сглобете отново частите. Стартирайте двигателя и работете в продължение на 30 минути в прясна вода.
10. Ако двигателят не стартира, извадете отново свещите и проверете дали по електродите има вода, ако има, издухайте
водата и монтирайте отново или заменете с нови свещи.
Повторете процедурата за стартиране.
Технически данни
Тип двигател
Обем на двигателя
Диаметър х ход
Номинална мощност
Система за стартиране
Обем на резервоара за гориво 1 L
Капацитет на моторното масло 0,60 L
Диаметър на витлото
Скорост на движение
35
Едноцилиндров, 4-тактов, с въздушно охлаждане
196 куб. см
70*51 мм
6,5 к.с./3600 об/мин
Стартиране с откат (ръчно стартиране)
200 мм
15-18 км/ч
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
GM2500-6,5 к.с.