38 Chauffage Et Climatiseur; Climatisation Automatique Climatronic; Conditions De Fonctionnement De La Climatisation; Climatisation À L'arrêt - Skoda CITIGO iV Notice D'utilisation

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38 Chauffage et climatiseur ›
Chauffage et climatiseur

Climatisation automatique Climatronic

Veuillez noter
Nous recommandons de conserver une différence
de max. 5 °C entre la température extérieure et la
température intérieure.
Nous recommandons d'éteindre le système de re-
froidissement environ 10 minutes avant la fin du
trajet afin d'éviter la formation d'odeurs.
Il est recommandé de désinfecter la climatisation
une fois par an.
MISE EN GARDE
Danger de formation de buée !
Éteint en mode de conduite ECO +, le climatronic est
désactivé. Cela peut entraîner la formation de buée
sur les vitres.
Poursuivre la conduite uniquement lorsque les fe-
nêtres ne sont plus embuées.
Conditions de fonctionnement de la
climatisation
✓ La température extérieure est supérieure à 2 °C.
✓ Le moteur tourne.
✓ La soufflante est activée.
Utilisation
Affichage Climatronic
A
Réglage de la température
B
Réglage de la vitesse de la soufflante
C
Capteur de température dans l'habitacle
D
Réglage de la direction du débit d'air
E
Activer / désactiver le mode ventilation / dégi-
vrage du pare-brise
Activation/désactivation du mode ventilation
en circuit fermé
Enclenchement du fonctionnement automati-
que
La fonction maintient la température constante
et prévient la formation de buée sur les vitres.
Climatisation automatique Climatronic
En cas de réglage de la température en dehors de la
plage de chiffres, l'écran Climatronic affiche l'un des
symboles suivants.
LO
HI
Recyclage de l'air ambiant
En mode recyclage de l'air ambiant, le système évite
que de l'air extérieur non filtré ne pénètre dans l'habi-
tacle.
Allumer le mode de recyclage de l'air ambiant pen-
dant un court moment peut augmenter l'effet de re-
froidissement.
Risque d'accident !
En mode de recyclage de l'air ambiant, aucun air frais
de l'extérieur ne pénètre dans l'habitacle. Cela peut
entraîner une diminution de l'attention et former de
la buée sur les vitres.
Résolution des problèmes
Eau sous le véhicule
Lorsque la climatisation est activée, de l'eau peut
s'égoutter du système de climatisation. Il ne s'agit
pas d'une fuite.
Formation de buée
Arrêt automatique de la climatisation
Si la température du liquide de refroidissement est
trop élevée, la climatisation peut s'éteindre automa-
tiquement. Cela garantit un refroidissement suffisant
du moteur.
Climatisation à l'arrêt
Usage prévu
La climatisation à l'arrêt refroidit, ventile ou chauffe
l'habitacle à l'arrêt conformément à la température
réglée souhaitée pour l'heure de départ.
Mode de fonctionnement
Sources pour le fonctionnement de la climatisation
à l'arrêt
Activation/désactivation du système de réfri-
gération
Puissance de refroidissement maximale
Puissance de chauffage maximale
MISE EN GARDE
Laisser le mode de recyclage de l'air ambiant activé
pendant une courte période uniquement.
Augmenter la puissance du ventilateur et allumer la
climatisation.
Courant de la batterie haute tension.
Courant de la station de charge ou de la prise sec-
teur.

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