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60 Système haute tension ›
Batterie haute tension.
▶
Électronique de puissance.
▶
Moteur électrique.
▶
Compresseur de climatiseur à haute tension.
▶
Chargeur de la batterie haute tension.
▶
Prise de charge.
▶
Câble haute tension et fiche orange.
▶
Chauffage haute tension.
▶
La batterie haute tension est située sous le plan-
cher du véhicule et n'est pas accessible à l'utilisateur.
Résolution des problèmes
Erreur du système de propulsion électrique
allumé
Message concernant un défaut dans le système
électrique
›
Il est possible de continuer à conduire avec précau-
tion. Faites appel à l'assistance d'un atelier spéciali-
sé.
allumé
Message concernant un défaut dans le système
électrique
›
Ne reprenez pas la route ! Arrêtez le véhicule et
coupez le moteur.
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Système électrique surchauffé
brille avec
Message concernant une surchauffe dans le système
électrique
›
Ne reprenez pas la route ! Arrêtez le véhicule et
coupez le moteur.
›
Ne pas rajouter de liquide de refroidissement !
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Erreur dans le système de contrôle du moteur
allumé
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spé-
cialisé.
Chargement de la batterie haute tension
Veuillez noter
MISE EN GARDE
Risque d'électrocution mortelle, risque d'incendie et
de dommage au véhicule.
Suivre la procédure correcte pour le chargement.
▶
Brancher le câble de chargement sur une prise de
▶
courant protégée de l'humidité et des liquides.
Chargement de la batterie haute tension
Ne charger que sur des prises correctement instal-
▶
lées et non endommagées et sur une installation
électrique sans défaut. Vérifier les prises et l'instal-
lation électrique à intervalles réguliers.
Ne jamais charger dans des zones potentiellement
▶
explosives. Les composants du câble de charge-
ment peuvent provoquer des étincelles et ainsi en-
flammer des vapeurs explosives.
Protéger les fiches de chargement contre l'humi-
▶
dité et les liquides.
Ne pas travailler sur le véhicule pendant le charge-
▶
ment.
Toujours débrancher le câble de chargement avant
▶
de démarrer le véhicule. Fixer le capuchon de pro-
tection et fermer le couvercle du compartiment de
la batterie.
Ne jamais charger plusieurs véhicules en même
▶
temps sur les prises principales d'un circuit à fusi-
bles.
Respecter la capacité de charge maximale du cir-
▶
cuit à fusibles utilisé. Si le câble de chargement est
branché avec d'autres consommateurs sur une pri-
se du même circuit, le circuit peut être surchargé
et le processus de charge interrompu.
MISE EN GARDE
Ne jamais utiliser de fiches de chargement et de
▶
câbles de chargement endommagés.
AVERTISSEMENT
Lors de la charge rapide avec du courant continu
(CC), le processus de charge est exécuté avec un
courant de charge très élevé. Une charge rapide fré-
quente peut réduire de manière permanente la capa-
cité de charge de la batterie haute tension.
Charger la batterie haute tension principalement
▶
avec du courant alternatif (CA).
AVERTISSEMENT
Une immobilisation prolongée du véhicule avec une
batterie haute tension entièrement chargée pendant
plusieurs mois peut réduire de manière permanente
la capacité de charge de la batterie haute tension.
Éviter une immobilisation prolongée du véhicule
▶
lorsque la batterie haute tension est en état de
charge élevée.
Des températures très basses et très élevées
peuvent entraîner des restrictions lors du charge-
ment de la batterie haute tension. Le temps de char-
gement peut être prolongé.
À mesure que l'état de charge de la batterie haute
tension augmente pendant la charge, la capacité de
la batterie haute tension à absorber de l'énergie dimi-
nue. Cela rend le processus de charge de plus en plus
lent.
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