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64 Système haute tension ›
Câble de recharge
Veuillez noter
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement les
câbles de recharge fournis par ŠKODA AUTO. Leur
fiabilité et leur bon fonctionnement est garantie.
MISE EN GARDE
Risque de court-circuit et de blessures graves ou
mortelles !
Utiliser uniquement un câble de recharge approprié
▶
pour charger la batterie haute tension.
AVERTISSEMENT
Faire vérifier régulièrement le câble de recharge
▶
par un technicien qualifié.
Conseils pour la manipulation du câble de recharge
Protéger les différentes parties du câble de rechar-
▶
ge contre les contraintes indésirables, par exemple
contre le renversement, la chute, la traction, le plia-
ge ou la courbure contre des arêtes vives.
Lors du débranchement de la prise murale ou du
▶
chargeur, ne pas tirer sur le cordon, mais unique-
ment sur la fiche.
Après avoir utilisé le câble de recharge, replacer les
▶
capuchons de protection.
Tenir les différentes parties du câble de recharge à
▶
distance des rayons du soleil (la température exté-
rieure ne doit pas dépasser 50 °C).
Ne pas plonger les différentes parties du câble de
▶
recharge dans l'eau et le protéger de la neige ou de
la glace.
Avant de partir à l'étranger
Vérifier si votre câble de recharge est adapté au pro-
cessus de recharge spécifique au pays de destina-
tion.
En Norvège, par exemple, la conception des sys-
tèmes électriques repose sur des spécifications
techniques différentes de celles des autres pays eu-
ropéens.
Mode de fonctionnement
Types de câble de chargement
Câble de chargement pour stations de charge (Mo-
▶
de 3).
Câble de chargement pour prises de courant stan-
▶
dard (Mode 2).
Câble de recharge
Câble de chargement pour stations de charge (Mo-
de 3)
pouvez charger un courant de charge maximal de
16 A ou 32 A.
Sur certaines stations de charge offrant une charge
avec un courant de charge de 32 A, la charge avec un
câble destiné à charger avec un courant de charge de
16 A n'est pas possible.
Câble de chargement pour prises de courant stan-
dard (Mode 2)
Le câble de chargement peut être utilisé pour char-
ger sur des prises de courant standard.
Boîtier de commande (Mode 2)
Grâce au boîtier de commande, la fiche de charge-
ment est mise hors tension jusqu'à ce qu'elle soit
branchée à la prise de chargement du véhicule.
Lorsque le câble de chargement est branché à la pri-
se de courant, le boîtier de commande effectue auto-
matiquement un autotest. Tous les voyants d'avertis-
sement et indicateurs s'allument brièvement et
s'éteignent les uns après les autres.
Ensuite, l'état de fonctionnement actuel est affiché.
Vue d'ensemble du boîtier de commande du câble
Témoin lumineux Prise de courant (branchée sur
la prise secteur)
Témoins lumineux du boîtier de commande
B
Témoin lumineux Véhicule
C
Témoin d'alerte
D
Le câble de chargement
peut être utilisé pour re-
charger des véhicules
avec des stations de
charge publiques à cou-
rant alternatif (CA) sans
câble de chargement in-
tégré.
Selon l'équipement du
véhicule et le type de câ-
ble de chargement, vous
A
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