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5. Appuyer sur la languette pour libérer le ver-
rouillage et faire tourner le bouchon du
réservoir de 1/4 de tour. La languette
s'engage avec le deuxième cran de ver-
rouillage.
6. Appuyer de nouveau sur la languette et tour-
ner pour déposer le bouchon du réservoir de
carburant.
7. Faire le plein d'essence du réservoir de
réservoir en procédant avec précautions.
Ne pas excéder le niveau maxi.
8. Serrer le bouchon du réservoir de carburant
jusqu'au "clic".
9. Resserrer la vis de purge d'air sur le bou-
chon du réservoir de carburant.
8
HUILE-MOTEUR
L'emploi d'une huile-moteur de mauvaise
qualité peut affecter les performances et
la durée de service du moteur.
Suzuki recommande d'utiliser une huile
pour moteur 4 temps Marine Suzuki
(ECSTAR) ou son équivalent.
La qualité de l'huile contribue de façon majeure
dans la performance et dans la durée de vie du
moteur. Toujours choisir une huile de bonne
qualité.
Suzuki
recommande
MOTEUR 4-TEMPS MARINE SUZUKI SAE
10W-40 ou 10W-30. S'il n'est pas possible de
se procurer une HUILE POUR MOTEUR 4-
TEMPS MARINE SUZUKI, choisir une huile
FC-W certifiée NMMA ou une huile pour moteur
4-temps de bonne qualité dans le tableau sui-
vant en fonction des températures moyennes
du lieu d'utilisation.
Classification API
SG
SH
SJ
SL
SM
˚C
–20
TEMP.
˚F
–4
NOTE:
Par temps très froid (moins de 5°C), utiliser une
huile de nuance SAE (ou NMMA FC-W) 5W-30
pour garantir un démarrage et un fonctionne-
ment sans problème.
HUILE POUR ENGRENAGES
Suzuki recommande l'utilisation d'une HUILE
POUR ENGRENAGE HYPOÏDE SUZUKI. S'il
n'est pas possible de se procurer ce type
d'huile, utiliser une huile pour engrenage
hypoïde SAE 90 classée GL-5 dans le système
de classification de l'API.
AVIS
une
HUILE
Nuance de viscosité SAE
10W–40
10W–30
–10
0
10
20
30
14
32
50
68
86
POUR
40
104
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