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Pendant le transport ou le remisage, ne
pas laisser le bloc inférieur de votre
moteur hors-bord reposer plus haut que
la tête motrice, l'eau pourrait s'infiltrer
dans la tête motrice, causant ainsi un
endommagement du moteur.
Ne jamais laisser le bloc inférieur reposer
plus haut que la tête motrice pendant le
transport ou le remisage de votre moteur
hors-bord.
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AVIS
REMORQUAGE
Quand vous remorquez votre bateau avec le
moteur fixé dessus, laisser le moteur en posi-
tion d'utilisation normale si la garde su sol est
suffisante. Si la garde au sol est insuffisante,
remorquer le bateau avec le moteur en position
relevée en utilisant un jambe de force ou un dis-
positif similaire pour soutenir son poids.
Si le moteur est retenu en position de
relevage maximum à l'aide du bras/bou-
ton de verrouillage de relevage quand le
bateau est sur sa remorque, les vibra-
tions propres au remorquage ou résultant
des irrégularités de la chaussée risquent
de débloquer le verrouillage de relevage
et de résulter en dommage du moteur et
du mécanisme de verrouillage de rele-
vage.
Ne jamais utiliser le bras/bouton de ver-
rouillage de relevage pour retenir le
moteur en position de relevage maximum
au remorquage du bateau. Utiliser une
barre transversale ou un dispositif simi-
laire pour supporter le poids du moteur.
AVIS
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