3. Mettre la clé de contact sur la position "ON"
4. Mettre la clé de contact sur la position
"START".
Si vous tournez la clé de contact sur la
position "START" pendant plus de 5
secondes, le système de démarrage ris-
que d'être détérioré.
Ne jamais tourner la clé de contact sur la
position "START" pendant plus de 5
secondes.
Ne jamais placer le contacteur d'allu-
mage sur "START" lorsque le moteur
tourne afin de ne pas endommager le
système de démarrage électrique.
Si la clé de contact est mise en position
"START" quand le moteur tourne, le
démarreur risque d'être détérioré.
NOTE:
Si le moteur ne se met pas en marche au bout
de 5 secondes, attendre une dizaine de secon-
des puis effectuer un nouvel essai.
AVIS
AVIS
.
Si le système de signalisation ne fonc-
tionne pas correctement, vous risquez
d'ignorer une défaillance qui pourrait
endommager le moteur hors-bord.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas ou si
la sonnerie ne retentit pas quand la clé de
contact est mise en circuit, le témoin ou
la sonnerie est sans doute défectueux ou
une défaillance existe dans le circuit du
système. Consulter votre concession-
naire agréé Suzuki.
Le fait de continuer à utiliser votre
moteur hors-bord avec le système de
signalisation activé peut entraîner une
grave détérioration de votre moteur hors-
bord.
Si le témoin reste allumé après le démar-
rage du moteur, vérifier le niveau d'huile-
moteur et faire l'appoint d'huile si néces-
saire. Si le niveau d'huile est correct,
consulter votre concessionnaire agréé
Suzuki.
5. Faire chauffer le moteur pendant environ
cinq minutes.
L'utilisation du moteur à régime élevé ou
"les gaz à fond" immédiatement après
son démarrage et sans lui donner le
temps de chauffer risque de résulter en
défaillance du moteur.
Toujours laisser le moteur chauffer suffi-
samment avant de l'utiliser à régime
élevé.
AVIS
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