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Les langues disponibles
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Si les anodes ne sont pas entretenues
correctement, la surface en aluminium
sous l'eau (comme le bloc inférieur, par
exemple) risque d'être détériorée par la
corrosion galvanique.
• Contrôler périodiquement les anodes
pour s'assurer qu'elles ne sont pas
détachées.
• Ne pas peindre les anodes, sous peine
de les rendre inefficaces.
• Nettoyer périodiquement les anodes
avec une brosse métallique pour enle-
ver tout encrassement qui pourrait
diminuer leurs propriétés protectrices.
NOTE:
Pour le contrôle et le remplacement des anodes
internes fixées au bloc moteur, Voir un conces-
sionnaire Suzuki Marine agréé.
AVIS
FILS DE MASSE (DF9.9BT/9.9BTH/15ATH/
20AT/20ATH)
Les fils de masse sout utilisés pour relier élec-
triquement les organes du moteur afin qu'ils se
trouvent sur un circuit de masse commun. Ceci
les protège contre l'électrolyse par l'anode.
Examiner périodiquement ces fils et leurs bor-
nes pour s'assurer qu'ils ne sont pas endom-
magés.
BATTERIE
Avec les batteries sans entretien, procéder con-
formément aux instructions fournies avec la
batterie et vérifier le bon état par contrôle à tra-
vers le regard à cet effet.
Si la batterie n'est pas du type sans entretien,
vérifier le niveau du liquide de batterie toutes
les 100 heures de marche ou tous les 12 mois.
Le niveau de l'électrolyte doit toujours être
maintenu entre les repères de niveau MAX et
MIN.
Si le niveau est au–dessous du repère de
niveau MIN, le compléter jusqu'au repère de
niveau MAX en utilisant UNIQUEMENT DE
L'EAU DISTILLEE.
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