Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
DÉPANNAGE
Ce guide de dépannage est prévu pour vous
aider à trouver la cause des problèmes cou-
rants.
La résolution incorrecte d'un problème
peut endommager votre moteur hors-
bord. Des réparations ou réglages incor-
rects
peuvent
endommagement du moteur hors-bord.
Un tel endommagement risque de ne pas
être couvert par la garantie.
Si l'on n'est pas sûr de la mesure correc-
tive à prendre, consulter un concession-
naire accrédité Suzuki au sujet du
problème rencontré.
Le lanceur à retour automatique ne fonc-
tionne pas:
• Le levier d'inversion n'est pas au POINT
MORT.
• Le fusible est fondu. (Modèle à démarreur
électrique)
Le moteur ne démarre pas (démarrage
difficile):
• La plaque du coupe-circuit de sécurité n'est
pas en place.
• Le réservoir de carburant est vide.
• Le tuyau de carburant n'est pas correctement
connecté au moteur.
• La conduite de carburant est pliée ou pincée.
• La bougie est encrassée.
Le moteur tourne irrégulièrement au
ralenti ou cale:
• La conduite de carburant est pliée ou pincée.
• La bougie est encrassée.
La vitesse du moteur n'augmente pas (Le
moteur manque de puissance):
• Le moteur est surchargé.
• Le système de signalisation/diagnostic est
activé.
• L'hélice est endommagée.
• L'hélice n'est pas adaptée au bateau.
AVIS
entraîner
Le moteur vibre excessivement:
• Les boulons de fixation du moteur ou les vis
de presse sont desserrés.
• Un corps étranger (algues ou autres) est
coincé dans l'hélice.
• L'hélice est endommagée.
Le moteur surchauffe:
• L'admission d'eau de refroidissement est
obstruée.
• Le moteur est surchargé.
• L'hélice n'est pas adaptée au bateau.
un
FUSIBLE
1. Déposer le couvercle du moteur.
2. Déposer le couvercle de la boîte à fusibles
et enlever le fusible.
1
Fusible principal : 30 A (boîtier de fusible blanc)
2
Fusible de l'ECM : 10 A (boîtier de fusible jaune)
3. Vérifier le fusible et le changer par une pièce
neuve si nécessaire.
Fusible normal
Couvercle de la boîte
a fusibles
Fusible fondu
75
Publicité
