3. Connecter un tuyau d'arrosage à l'acces-
soire de rinçage et ouvrir le robinet pour
obtenir un débit tel qu'il sort beaucoup d'eau
par la périphérie des coupelles en caout-
chouc de l'accessoire de rinçage.
4. Placer la poignée de télécommande en posi-
tion de "POINT MORT" (NEUTRAL) après
avoir déposé l'hélice et lancer le moteur. Dès
que le moteur démarre, de l'eau doit gicler
par le trou d'eau pilote 2 pour signaler le bon
fonctionnement de la pompe à eau. Si aucun
jet d'eau n'est constaté, voir immédiatement
un concessionnaire.
5. Pendant le rinçage, le seul régime du moteur
permis est le régime de ralenti. Si néces-
saire, réajuster le débit de l'eau de sorte que
le coupelles en caoutchouc baignent dans
une grande quantité d'eau.
6. Laisser circuler l'eau pendant quelques
minutes.
7. Arrêter le moteur puis fermer le robinet
d'eau.
8. Enlever l'accessoire de rinçage du trou
d'admission d'eau.
9. Nettoyer la surface du moteur et appliquer
une couche de cire sur la finition du moteur.
70
MOTEUR ARRÊTÉ – En position verticale –
1. S'assurer que le moteur est à l'arrêt.
2. Enlever le bouchon A de l'orifice de rinçage.
3. Mettre en place le tuyau d'arrosage en utili-
sant un raccord de tuyau adapté au filetage
de l'orifice de rinçage B.
Filetage B : 0,75 – 11,5 NHR (Filetage de
raccord de tuyau aux normes américaines
pour applications tuyau d'arrosage.)
NOTE:
Le connecteur de flexible (accessoire de rin-
çage) correspondant au filetage du point de rin-
çage B est fourni avec les pièces livrées.
4. Ouvrir l'arrivée d'eau de manière à assurer
un débit d'eau adéquat. Rincer le moteur
pendant cinq minutes environ.
5. Fermer l'arrivée d'eau.
6. Enlever le tuyau et le connecteur (si utilisé),
puis remettre en place le bouchon sur l'ori-
fice de rinçage.
7. Laisser le moteur en position vertical jusqu'à
ce qu'il soit complètement sec.