Table des Matières
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COMMANDES ET FONCTIONS
Levier de déblocage du point mort
(type R1)
LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE
LEVIER DE
DÉBLOCAGE DU
POINT MORT
(type R2)
LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE
LEVIER DE
DÉBLOCAGE DU
POINT MORT
Le levier de déblocage de neutre prévu
sur le levier de télécommande sert à
empêcher le fonctionnement accidentel
du levier de commande à distance.
Le levier de télécommande ne
fonctionnera pas si l'on ne relève pas le
levier de déblocage de neutre en même
temps.
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Commutateur de moteur
(type R1)
MARCHE
ARRÊT
Cette commande à distance est équipée
d'un contacteur d'allumage de type
automobile.
Sur le type à montage latéral (type R1), le
contacteur de moteur se trouve situé de
votre côté près du boîtier de commande à
distance.
Sur les types à montage sur panneau
(type R2) et à montage sur console
(type R3), le contacteur moteur est situé
au centre du panneau de commande.
Positions de la clé :
DÉMARRAGE : pour démarrer le
moteur.
MARRCHE :
pour laisser tourner le
moteur après le
démarrage.
(types R2, R3)
DÉMARRAGE
ARRÊT
CONTACTEUR
MOTEUR À
CLÉ
MARCHE
ARRÊT
DÉMARRAGE
CONTACTEUR MOTEUR À CLÉ
ARRÊT :
REMARQUE
Ne pas laisser le contact moteur
(contacteur d'allumage) sur MARCHE
(clé sur position de marche) lorsque le
moteur ne tourne pas car la batterie se
déchargerait.
REMARQUE :
Le démarreur ne fonctionne pas si le
levier de commande à distance n'est pas
en position POINT MORT et si l'agrafe
n'est pas engagée dans le coupe-circuit de
sécurité.
DÉMARRAGE
MARCHE
pour arrêter le moteur
(CONTACT COUPÉ).
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