Arrêt d'urgence du moteur
(type R1)
CORDON DU
COUPE-CIRCUIT
D'URGENCE
ARRÊT
AGRAFE DU
COUPE-
CIRCUIT
D'URGENCE
(types R2, R3)
CORDON DU COUPE-
CIRCUIT D'URGENCE
Tirer sur le cordon du coupe-circuit
d'urgence et retirer la ferrure de
verrouillage du contacteur ; cela
provoque l'arrêt du moteur.
REMARQUE :
Il est conseillé d'arrêter de temps à autre
le moteur avec le cordon de coupe-circuit
de sécurité pour s'assurer que le coupe-
circuit de sécurité fonctionne
correctement.
Arrêt normal du moteur
POINT MORT
LEVIER DE
COMMANDE
(type R1)
À DISTANCE
1. Amener le levier de changement de
marche à la position POINT
MORT.
REMARQUE :
Après avoir navigué à pleins gaz,
refroidir le moteur en le faisant
tourner au ralenti pendant quelques
minutes.
9. ARRÊT DU MOTEUR
POINT MORT
POINT
MORT
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
(type R2)
POINT MORT
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
(type R3)
POINT
MORT
POINT MORT
77