Table des Matières
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COMMANDES ET FONCTIONS
Levier de liberation de point mort
(type R1)
LEVIER DE TELECOMMANDE
LEVIER DE
LIBERATION DE
POINT MORT
(type R2)
LEVIER DE TELECOMMANDE
LIBERATION DE
POINT MORT
Le levier de déblocage de neutre prévu sur
le levier de télécommande sert à empêcher
le fonctionnement accidentel du levier de
commande à distance.
Le levier de télécommande ne
fonctionnera pas si l'on ne relève pas le
levier de déblocage de neutre en même
temps.
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Commutateur de moteur
(type R1)
MARCHE
ARRET
Cette commande à distance est équipée d'un
contacteur d'allumage de type automobile.
Sur le type à montage latéral (type R1), le
contacteur de moteur se trouve situé de
votre côté près du boîtier de commande à
distance.
Sur les types à montage sur panneau (type
R2) et à montage sur console (type R3), le
contacteur moteur est situé au centre du
panneau de commande.
Positions de la clé :
DÉMARRAGE : pour démarrer le moteur.
MARRCHE :
pour laisser tourner le
moteur après le
démarrage.
ARRÊT :
pour arrêter le moteur
(CONTACT COUPÉ).
(types R2, R3)
DEMARRAGE
ARRET
CLÉ DU
COMMU-
TATEUR DE
MARCHE
MOTEUR
ARRET DEMARRAGE
CLÉ DU COMMUTATEUR DE MOTEUR
REMARQUE
Ne pas laisser le contact moteur
(contacteur d'allumage) sur MARCHE
(clé sur position de marche) lorsque le
moteur ne tourne pas car la batterie se
déchargerait.
REMARQUE :
Le démarreur ne fonctionne pas si le levier
de commande à distance n'est pas en
position POINT MORT et si l'agrafe n'est
pas engagée dans le coupe-circuit de
sécurité.
DEMARRAGE
MARCHE
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