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5.6.4
Caractéristiques du liquide de
refroidissement moteur
Ne jamais retirer le bouchon de
remplissage du système de refroidis-
sement alors que le liquide de refroi-
dissement est encore chaud.
Il se peut que le système soit sous
pression. Retirer lentement le bou-
chon et uniquement lorsque le
liquide de refroidissement est à tem-
pérature ambiante. La perte de
pression d'un système de refroidis-
sement encore chaud peut entraî-
ner des blessures corporelles dues à
une projection de liquide de refroi-
dissement chaud.
Il est vivement recommandé d'utili-
ser un liquide de refroidissement de
marque Atlas Copco.
Il
est
primordial
d'utiliser
refroidissement approprié pour assurer un bon
transfert de la chaleur et une bonne protection des
moteurs refroidis au liquide. Les liquides de
refroidissement utilisés pour ces moteurs doivent être
des mélanges d'eau de bonne qualité (distillée ou
déminéralisée), d'additifs de refroidissement spéciaux
et, si nécessaire, de liquide antigel. Les liquides de
refroidissement non recommandés par le fabricant
entraîneront des dommages mécaniques sur le
moteur.
Le point de congélation du liquide de refroidissement
doit être inférieur à la température la plus faible
envisageable dans la région. La différence doit être
d'au
moins
refroidissement gèle, il peut endommager le bloc-
cylindres, le radiateur ou la pompe à liquide de
refroidissement.
Consulter le manuel du moteur et suivre les
instructions fournies par le fabricant.
Caractéristiques de PARCOOL GREEN
PARCOOL Green est le seul liquide de
refroidissement qui ait été testé et approuvé par
tous les constructeurs de moteurs actuellement
utilisés dans
électrogènes Atlas Copco.
le
liquide
de
Le liquide de refroidissement à durée de vie étendue
Atlas Copco PARCOOL Green représente la nouvelle
gamme de liquides de refroidissement organiques
conçus pour répondre aux besoins des moteurs
modernes. PARCOOL Green contribue à éviter les
fuites dues à la corrosion. PARCOOL Green est
également pleinement compatible avec tous les types
de garnitures et joints d'étanchéité conçus pour
assurer l'étanchéité entre différents matériaux d'un
moteur.
5 °C
(9 °F). Si le liquide
Ne
jamais
mélanger
différents
liquides
de
refroidissement
mélanger toujours les composants
du liquide de refroidissement hors
du circuit de refroidissement.
les
compresseurs
et groupes
- 66 -
PARCOOL Green est adapté à l'utilisation de liquides
de refroidissement à base d'éthylène glycol,
prémélangés avec un taux de dilution optimal de 50/
de
50, pour une protection antigel garantie jusqu'à -
40 °C.
Comme PARCOOL Green prévient la corrosion, la
formation des dépôts est limitée. Les problèmes de
réduction
du
débit
refroidissement et le radiateur du moteur sont ainsi
éliminés
efficacement,
surchauffe et de panne.
et
L'usure des joints de la pompe à eau est réduite, et la
stabilité à des températures de fonctionnement
élevées et prolongées est excellente.
PARCOOL Green est exempte de nitrure et d'amines
pour protéger la santé et l'environnement. Sa durée de
vie prolongée réduit la quantité de liquide de
refroidissement produite et devant être mise au rebut,
minimisant ainsi l'impact sur l'environnement.
Pour assurer la protection contre la corrosion, la
cavitation et la formation de dépôts, la concentration
en additifs dans le liquide de refroidissement doit être
maintenue dans certaines limites comme défini par le
fabricant. L'appoint du liquide de refroidissement
avec de l'eau uniquement entraîne une modification
de la concentration et n'est pas autorisé.
Les moteurs refroidis par liquide sont remplis en
usine de ce type de mélange de refroidissement.
Pour connaître les numéros de commande, voir
l'étiquette d'entretien.
dans
les
conduites
de
limitant le
risque
de
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