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2.3.13
Traitement postcombustion
Le système de traitement postcombustion des gaz
d'échappement est activé immédiatement après le
démarrage du moteur et reste actif pendant toute la
durée de fonctionnement du moteur. Il garantit que les
émissions de polluants dans les gaz d'échappement
sont limitées aux seuils stipulés dans les normes
relatives aux émissions.
Le traitement des gaz d'échappement est effectué par :
– La réduction catalytique sélective (SCR) avec un
convertisseur catalytique des rejets d'ammoniac.
Afin de garantir le bon fonctionnement du système de
traitement postcombustion des gaz échappement,
utiliser le moteur/générateur uniquement avec l'agent
®
de réduction AdBlue
. L'entretien n'inclut pas
®
l'appoint d'AdBlue
. Par conséquent, il convient de
faire régulièrement l'appoint du réservoir AdBlue
Le circuit du moteur est équipé d'un système de
gestion électronique qui comporte l'unité de
commande suivante :
– Unité de commande de traitement postcombustion
des gaz d'échappement (ACM).
L'unité de commande est connectée à un réseau
électronique. Les données sont échangées via un
réseau CAN (Controller Area Network).
®
.
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