5.5.2.2
Recommandation
Les filtres à air Atlas Copco sont
spécialement conçus
application. L'emploi de filtres non
d'origine peut entraîner de sérieux
dégâts au niveau du moteur et/ou de
l'alternateur. Ne jamais utiliser sans
l'élément filtrant.
Le moteur est équipé d'un indicateur de filtre à air
électronique.
L'unité de contrôle fournit un signal de sortie qui est
annoncé sous forme d'avertissement sur le panneau.
L'avertissement indique une chute de pression dans le
filtre à air, qui doit alors être vérifié et éventuellement
remplacé.
– Jeter les anciens filtres. Il n'est pas autorisé de le
nettoyer ni de le réutiliser.
Pour une utilisation dans les environnements
extrêmement poussiéreux tels que les mines de
charbon et les sites de concassage de pierres, les
intervalles d'entretien doivent être réduits.
5.5.2.3
Nettoyage du piège à poussière
Pour éliminer la poussière du piège à poussière (2),
pincer plusieurs l'évacuateur de poussière (6).
5.5.2.4
Remplacement de l'élément filtrant
1. Ouvrir les clips (1) et enlever le piège à poussière
(2). Nettoyer le piège.
pour
cette
2. Retirer l'élément (4) de son logement (5).
3. Retirer la cartouche de sécurité (3), si nécessaire.
4. Remonter en sens inverse du démontage.
5. Inspecter et resserrer toutes les connexions
d'entrée d'air.
6. Réinitialiser l'indicateur de vide, le cas échéant.
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5.5.3
Remplacement des éléments de
filtre à carburant
Remplacement de l'élément filtrant :
1. Démonter l'élément filtrant (1) de la tête de fixa-
tion.
2. Nettoyer les surfaces de joint de la tête. Huiler
légèrement le joint du nouvel élément et le visser
sur la tête jusqu'à ce que le joint soit correctement
placé. Le serrer à deux mains.
3. Vérifier l'absence de fuites lorsque le moteur aura
été remis en route.