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5.6.3
Caractéristiques de l'huile moteur
Il est vivement recommandé d'utili-
ser l'huile
de
lubrification de
marque Atlas Copco.
Une huile de grande qualité, minérale, hydraulique ou
pyroligneuse de synthèse avec inhibiteurs de rouille et
d'oxydation et propriétés anti-mousse et anti-usure est
recommandée.
Le niveau de viscosité doit correspondre à la
température ambiante et à la norme ISO 3448, comme
suit :
Ne jamais mélanger huiles synthé-
tiques et huiles minérales.
Remarque :
Lors du passage d'une huile miné-
rale à une huile synthétique (ou
l'inverse), il convient de procéder à
un rinçage supplémentaire :
Après le remplacement complet de
l'huile synthétique, faire fonctionner
l'unité quelques minutes pour per-
mettre la circulation complète de
l'huile synthétique.
Purger alors de nouveau l'huile syn-
thétique et remplir de nouveau
d'huile synthétique neuve. Suivre les
consignes habituelles pour définir le
niveau d'huile correct.
PAROIL d'Atlas Copco est la SEULE huile testée et
approuvée pour une utilisation dans tous les moteurs
des compresseurs et groupes électrogènes Atlas
Copco.
Des tests d'endurance rigoureux en laboratoire et sur
le terrain sur l'équipement Atlas Copco ont prouvé
que PAROIL répond à toutes les exigences de
lubrification dans diverses conditions. Elle satisfait
aux spécifications draconiennes de contrôle qualité
pour assurer que l'équipement fonctionnera sans
problème et de manière fiable.
Les additifs lubrifiants de qualité de PAROIL
permettent des intervalles étendus entre les vidanges
sans perte de performances ou de longévité.
PAROIL offre une protection contre l'usure dans des
conditions
extrêmes.
Sa
forte
l'oxydation, sa grande stabilité chimique et ses
additifs inhibiteurs de rouille aident à réduire la
corrosion, même dans les moteurs non utilisés
pendant de longues périodes.
PAROIL contient des antioxydants de grande qualité
pour contrôler les dépôts, boues et contaminants qui
ont tendance à se former à de très hautes
températures. Les additifs détergents de PAROIL
gardent en suspension les particules qui forment les
boues pour éviter qu'elles n'encrassent le filtre et ne
s'accumulent au niveau du couvre-culasse.
PAROIL évacue de façon efficace l'excès de chaleur,
tout en maintenant une excellente protection de fini
de l'alésage pour limiter la consommation d'huile.
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PAROIL offre une excellente rétention de l'indice de
basicité et une alcalinité accrue pour maîtriser la
formation d'acides.
L'huile PAROIL empêche la formation de suie.
PAROIL est optimisée pour les derniers moteurs à
faibles émissions Stage V, IV, 3 et 2, et Tier 4 Final,
3 et 2 fonctionnant au diesel pauvre en soufre afin de
réduire la consommation d'huile et de carburant.
PAROIL Extra est une huile synthétique ultra hautes
performances pour moteurs diesel avec un fort indice
de viscosité. L'huile Atlas Copco PAROIL Extra est
conçue pour offrir une excellente lubrification dès le
démarrage à partir de -25 °C (-13 °F).
PAROIL E Mission Green est une huile à base
minérale à haute performance pour moteurs diesel
résistance
à
avec un fort indice de viscosité. L'huile PAROIL E
Mission Green d'Atlas Copco est conçue pour offrir
un niveau de performance et de protection élevé dans
des conditions ambiantes « standard » à partir de -
10 °C (14 °F).
Les huiles PAROIL Extra et PAROIL E Mission
Green sont des huiles à teneur réduite en cendres
sulfatées, phosphore et soufre. Ces huiles doivent être
utilisées dans les moteurs Stage V / Tier 4 Final afin
d'obtenir des performances optimales et d'assurer une
durée de vie optimale pour le moteur et les systèmes
de traitement postcombustion.
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