Table des Matières
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Si la protection contre le gel n'est pas nécessaire, il est quand même conseillé d'utiliser le liquide de
refroidissement longue durée (ELC) POWERPART prémélangé parce que cela fournit une protection
contre la corrosion et l'érosion due à la cavitation.
Avant de passer au liquide de refroidissement longue durée (ELC) POWERPART, il est important de
vidanger et de nettoyer le circuit de refroidissement. Pour la vidange et le nettoyage du circuit de
refroidissement, se référer au Guide d'utilisation applicable au moteur.
Au besoin, une fiche de données de sécurité est disponible concernant le liquide de refroidissement longue
durée (ELC) POWERPART, contacter le bureau d'aide de Perkins: Par télécopieur + 44 (0) 161 776 5100 ou
par courrier électronique: à l'adresse specs_help@perkins.com.
Qualité de l'eau
Par eau douce, on entend de l'eau déionisée, de l'eau distillée, de l'eau de pluie ou de l'eau d'une alimentation
sur secteur qui répond aux exigences suivantes:
Chlorures - 40 mg/l max, sulfates - 100 mg/l max, dureté totale 170 mg/l max, solides totaux 340 mg/l max et
pH de 5,5 à 9,0.
En cas de doute, consulter le service local de traitement d'eau et d'approvisionnement.
Si l'on n'utilise pas d'eau douce, le circuit de refroidissement risque d'être attaqué par la formation de dépôts
durs qui peuvent provoquer des surchauffes du moteur. Ceci est particulièrement important pour les moteurs
dans lesquels du liquide de refroidissement est ajouté fréquemment.
L'emploi de produits qui ne sont pas homologués pour le circuit de refroidissement peut provoquer de graves
problèmes. Les mélanges de liquide de refroidissement n'ayant pas suffisamment d'inhibiteur de corrosion
peuvent provoquer l'érosion et/ou la corrosion des composants du circuit de refroidissement.
Spécification de l'huile de graissage
L'huile de graissage utilisée dans le moteur 2806 doit être une huile 15W40 qui répond au minimum à la
spécification API CG-4. L'huile produite selon la spécification supérieure, API CH-4, présente une capacité de
traitement de la suie et une résistance à l'usure supérieures qui permettent de prolonger la durée de vie du
moteur.
La recommandation est que l'huile API CH-4 est l'huile préconisée mais que l'huile API CG-4 est une huile
acceptable.
La période de vidange d'huile est de 500 heures-service lorsque la teneur en soufre est inférieure à 0,2%.
L'emploi de carburants ayant une teneur en soufre supérieure à ceci réduira la durée de vie de l'huile, ce qui
devra être déterminé par une analyse d'huile effectuée par le client et un service d'analyse de bonne
réputation.
Garantie
Le moteur doit être utilisé avec le carburant, le lubrifiant et le liquide de refroidissement homologués, et
entretenu conformément au calendrier d'entretien ou la garantie peut devenir invalide.
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Manuel d'utilisation TPD1516E, Édition 1
Série 2800
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