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Série 2800
Comment remplacer l'élément du filtre à huile de graissage
1 Arrêter le moteur.
2 Tourner le contacteur de démarrage sur "ARRÊT". Débrancher la batterie.
3 Retirer le bouchon de vidange (A2) du support du boîtier de filtre à huile (A1) et vidanger l'huile dans un
récipient adéquat.
Avertissement! Mettre au rebut l'élément de filtre usagé, le joint torique et l'huile moteur usée en lieu sûr et
conformément aux réglementations locales.
4 Retirer le boîtier de filtre, retirer le joint torique du boîtier et extraire l'élément de filtre.
5 Nettoyer le boîtier et nettoyer la surface de contact de la tête de filtre. Nettoyer le bouchon de vidange (A2)
et le monter sur le boîtier.
Nota: Si un produit de dégraissage a été utilisé pour nettoyer le boîtier, on doit appliquer un lubrifiant
antigrippant sur les filets avant de monter le boîtier.
Attention: Il est important de n'utiliser que des pièces Perkins d'origine. L'emploi de pièces d'autres marques
risque d'endommager le moteur. L'élément de filtre correct sera marqué du symbole représenté (B).
6 Monter un élément neuf dans le boîtier, s'assurer qu'il s'engage complètement avec le guide dans le support
du boîtier. Monter un joint torique neuf autour de la partie supérieure du boîtier.
7 Monter le boîtier sur la tête de filtre et serrer au moyen d'une douille et d'une clé dynamométrique sur
l'hexagone (A1). Serrer le boîtier à un couple de 80 Nm (59 lbf ft) 8,15 kgf m. Ne pas serrer exagérément.
S'assurer que le bouchon de vidange est bien serré.
8 Vérifier la quantité d'huile moteur dans le carter. Au besoin, ajouter de l'huile du grade et de la spécification
corrects. Se reporter à "Spécification de l'huile de graissage" à la page 52.
9 Mettre le moteur en marche et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites.
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Manuel d'utilisation TPD1516E, Édition 1
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