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5 3 2 OPÉRATIONS DE RECONNAISSANCE DE LA LONGUEUR
DU VANTAIL
Avant de continuer, veiller à ce que le vantail du portail soit positionné à
mi-course (ni complètement fermé, ni complètement ouvert). Dans le cas
contraire, déverrouiller le moteur, déplacer le vantail et verrouiller à nou-
veau le moteur.
– Maintenir les touches
g
– Relâcher les touches quand la manœuvre commence (au bout d'environ
3 secondes)
– Vérifier que la manœuvre en cours correspond à une fermeture, autre-
ment appuyer sur la touche
procédures décrites dans les «Figures 19, 20, 21, 22, 26 et 27 »
– Attendre que la logique de commande termine la manœuvre de fer-
meture jusqu'à atteindre le fin de course de fermeture ; la manœuvre
d'ouverture commence juste après, jusqu'à atteindre le fin de course
d'ouverture
– Attendre que la logique de commande termine la manœuvre d'ouverture
– Attendre que la logique de commande termine la manœuvre de ferme-
ture finale.
12V OSE
42
Bluebus
Aerial
Cette procédure permet de programmer rapidement les cotes d'ouverture
et de fermeture, en permettant à la logique de commande de calculer au-
tomatiquement les cotes intermédiaires qui peuvent être modifiées par la
suite à l'aide de l'app « myNice Pro » et des interfaces compatibles.
22 – FRANÇAIS
et
h
enfoncées
g
et lire plus attentivement les
Si la procédure a réussi, les led « L3 » et « L4 » s'éteignent.
43
m
Attention ! La procédure de programmation des cotes (ef-
fectuée à l'aide des touches de la logique de commande)
est automatique Si elle est interrompue, la procédure de-
vra être recommencée depuis le début
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