Table des Matières
Publicité
4.5 Batteries
L'alimentation en courant des moteurs Cruise R et Cruise T est assurée par des batteries
acide-plomb, gel-plomb, AGM ou lithium.
Pour des raisons d'efficacité et de facilité d'utilisation, Torqeedo vous recommande
l'utilisation des batteries lithium Power 26-104 (voir chapitre 4.6).
Bien sûr en tous les cas, l'utilisation de batteries conventionnelles au lithium ou de batte-
ries acide-plomb, gel-plomb ou AGM est également possible (chapitre 4.7).
4.5.1 Consignes concernant les batteries
Nous vous déconseillons d'utiliser des batteries de démarrage, celles-ci subissant des
dégradations permanentes dès après peu de cycles . En cas d'utilisation de batteries au
plomb, l'utilisation de soi-disant „batteries de traction" dimensionnées pour des niveaux
de décharge par cycle de 80 % est conseillée, telles qu'elles sont par exemple utilisées
dans des chariots élévateurs. L'utilisation de soi-disant „batteries marine" est également
possible. Dans ce cas-là, nous recommandons de recourir à ces capacités nominales plus
élevées pour ne pas tomber au-dessous de 50 % du niveau de décharge.
Pour le calcul des durées de marche et distances parcourues, la capacité des batteries est
capitale. Celle-ci est indiquée par la suite en watt-heures [Wh]. Le nombre de wattheures
peut facilement être aligné aux puissances d'entrée du moteur en watt [W]: Le Cruise
2.0 a une puissance d'entrée de 2000 W, consommant 2000 Wh en une heure en plein
régime. Le Cruise 4.0 R/T a une puissance d'entrée de 4000 W, consommant 4000 Wh
en une heure en plein régime. La capacité nominale d'une batterie [Wh] se calcule par
multiplication de la charge [Ah] par la tension nominale [V]; une batterie de 12 V et 100
Ah ayant donc une capacité de 1200 Wh.
En règle générale, la capacité nominale ainsi calculée n'est pas entièrement disponible
dans les batteries acide-plomb, gel-plomb, AGM. Ceci est dû à la capacité limitée des bat-
teries à fournir du courant fort. Pour combler cela, l'utilisation de batteries à capacité plus
élevée se recommande. Quant aux batteries à base de lithium, cet effet est négligeable.
Les facteurs décisifs déterminant l'autonomie et les durées de vie à attendre, ce sont - à
côté de la capacité effectivement disponible de la batterie – le type de bateau, le niveau
de puissance choisi (durée de vie et autonomie réduites en cas de vitesses élevées) et
pour les batteries au plomb la température extérieure.
18
Publicité
Table des Matières
