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1. Raccord
2. Connecteur de tuyau d'arrosage
3. Adaptateur de tuyau d'arrosage
(2) Raccordez le tuyau d'arrosage au
connecteur de tuyau d'arrosage.
(3) Le moteur étant coupé, ouvrez l'alimen-
tation d'eau et laissez l'eau s'écouler
dans les passages d'eau de refroidisse-
ment pendant environ 15 minutes.
(4) Coupez l'alimentation d'eau et débran-
chez ensuite le tuyau d'arrosage du
connecteur de tuyau d'arrosage.
(5) Raccordez le connecteur du tuyau d'ar-
rosage au raccord du capot inférieur et
serrez-le correctement. ATTENTION: Si
le connecteur du tuyau d'arrosage
n'est pas correctement raccordé, de
l'eau de refroidissement risque de
s'écouler et le moteur de surchauffer
en cours d'utilisation.
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[FCM01802]
REMARQUE:
Lorsque vous rincez les passages d'eau de
refroidissement alors que le bateau est à
l'eau, relevez le moteur hors-bord jusqu'à ce
qu'il soit complètement hors de l'eau pour
obtenir de meilleurs résultats.
FMU28463
Contrôle des surfaces peintes du
moteur hors-bord
Vérifiez la présence de rayures, d'entailles
ou d'écaillements de la peinture sur le mo-
teur hors-bord. Les zones de peinture en-
dommagées sont davantage susceptibles de
se corroder. Si nécessaire, nettoyez et pei-
gnez ces zones. De la peinture de retouche
est disponible auprès de votre revendeur
Yamaha.
FMU2847G
Entretien périodique
FWM01872
Ces procédures nécessitent des compé-
tences mécaniques, de l'outillage et di-
verses fournitures. Si vous ne disposez
pas des compétences, de l'outillage ni
des fournitures spécifiques pour effec-
tuer une procédure de maintenance,
faites-la exécuter par un revendeur
Yamaha ou toute autre mécanicien quali-
fié.
Les procédures impliquent le démontage
du moteur et l'exposition de pièces dan-
gereuses. Pour réduire le risque de bles-
sures par des pièces mobiles, brûlantes
ou électriques:
Coupez le moteur et gardez la (les)
clé(s) et le cordon de coupe-circuit du
moteur sur vous lorsque vous effectuez
la
maintenance,
Entretien
sauf
spécification
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