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mances du moteur.
En règle générale, un moteur hors-bord doit
être monté de façon à ce que la plaque anti-
cavitation soit alignée sur le fond de la coque
du bateau. La hauteur de montage optimale
du moteur hors-bord est affectée par la com-
binaison du bateau et du moteur ainsi que
par l'utilisation que vous comptez en faire.
Des tests de navigation à différentes hau-
teurs peuvent contribuer à déterminer la
hauteur de montage optimale. Consultez
votre distributeur Yamaha ou tout autre fabri-
cant de bateaux pour plus d'informations sur
la détermination de la hauteur de montage
adéquate.
FCM01635
Vérifiez si l'orifice de ralenti reste assez
haut pour éviter que de l'eau pénètre à
l'intérieur du moteur, même lorsque le
bateau
est
stationnaire
charge maximum.
Une hauteur incorrecte du moteur ou
des obstructions à un écoulement
fluide de l'eau (comme le modèle et
l'état du bateau, ou des accessoires
comme des échelles de bain ou des
émetteurs de sondeur) peuvent créer
des projections d'embruns pendant
que vous naviguez. Si le moteur hors-
bord est utilisé en continu en présence
de projections d'embruns, une quantité
d'eau suffisante pour endommager gra-
vement le moteur risque de pénétrer via
l'entrée d'air du capot supérieur. Elimi-
nez la cause des projections d'em-
bruns.
ZMU01762
avec
une
Installation
52
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