Publicité
5
Moteur à combustion interne - Doosan P24
– Enlever le bouchon d'huile (2) sur le dessus
du moteur.
– Ajouter notre huile d'origine recommandée
en la divisant en plusieurs portions pour fai-
re l'appoint.
– Attendre environ 1 ~ 2 minutes puis vérifier
le niveau d'huile moteur.
– Vérifier si l'huile est étalée entre la limite
supérieure et la limite inférieure de la jauge
de niveau d'huile.
– Répéter le processus ci-dessus jusqu'à ce
que le niveau d'huile moteur atteigne le ni-
veau approprié.
– Terminer l'appoint d'huile moteur et remet-
tre le bouchon d'huile.
ATTENTION
– Veiller à ne pas laisser de substances étrangères
pénétrer dans le moteur en faisant l'appoint d'hui-
le moteur.
– Le dépassement de la limite supérieure de la jau-
ge de niveau d'huile peut causer des défauts dans
le moteur. Si la limite supérieure de la jauge d'hui-
le est dépassée, vidanger l'huile jusqu'à ce que
le niveau d'huile moteur se trouve entre la limite
supérieure et la limite inférieure de la jauge de
niveau d'huile.
– Ne pas utiliser d'additifs pour huile moteur non
spécifiés.
Contrôle du niveau de CO dans
le système d'échappement
La réglementation nationale doit être stricte-
ment respectée lors de l'exécution du contrô-
le.
En Allemagne, le niveau de CO dans les gaz
d'échappement doit être vérifié au plus tard
au bout de six mois, conformément à l'asso-
ciation de responsabilité civile de l'employeur
(réglementation DGUV pour le GPL).
Une connaissance spécialisée et des outils
spéciaux sont nécessaires pour effectuer le
contrôle.
Contacter le partenaire de service.
176
1289 801 1582 FR - 09/2023 - 02
Entretien
Publicité
