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Fonctionnement dans des conditions d'exploitation spéciales
REMARQUE
Si le mât est enlevé du chariot élévateur, atta-
cher le chariot élévateur au chariot en serrant
des cordes au dispositif de remorquage et sur
les côtés gauche et droit du protège-conduc-
teur.
DANGER
Une corde glissante peut faire glisser le chariot élé-
vateur.
Le chariot élévateur doit être solidement fixé pour
éviter qu'il ne bouge pendant le transport.
S'assurer que les cordes de sécurité sont bien ser-
rées.
Remorquage
DANGER
Le système de freinage sur le véhicule de remor-
quage peut tomber en panne. Risque d'accident.
Si le système de freinage du véhicule de remorqua-
ge n'est pas correctement calibré, le véhicule peut
ne pas freiner en toute sécurité ou les freins peuvent
ne pas fonctionner. Le véhicule de remorquage doit
pouvoir absorber l'effort de traction et la force de
freinage de la charge remorquée non freinée (poids
total réel du chariot).
– Vérifier l'effort de traction et la force de freinage
du véhicule de remorquage.
DANGER
Le chariot pourrait heurter le véhicule de remorqua-
ge lorsque celui-ci freine. Risque d'accident.
En cas d'absence de connexion rigide lors du remor-
quage pour la transmission de puissance dans deux
directions, le chariot peut heurter le véhicule de re-
morquage lorsque celui-ci freine. Pour des raisons
de sécurité, seule une barre de remorquage testée
peut être utilisée.
– Utiliser une barre de remorquage testée.
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