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Sew Eurodrive DR Serie Notice D'exploitation page 75

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Travail du frein jusqu'au prochain réglage, entrefer, couples de freinage pour
10.2 Travail du frein jusqu'au prochain réglage, entrefer, couples de freinage pour
freins BM15 - 62
Type de
pour
Travail du
frein
taille de
jusqu'au
moteur
prochain
132M, ML
BM15
160M
160L
BM30
180
200
BM31
225
2)
BM32
180
200
2)
BM62
225
1) Lors du contrôle de l'entrefer, tenir compte du point suivant : après une marche-test, les tolérances de parallélisme du porte-garnitures
peuvent engendrer des variations de ± 0,15 mm
2) Frein à double disque
10.3 Travail du frein maximal admissible
Les valeurs maximales pour le travail de freinage par cycle représentées par les
courbes ne doivent en aucun cas être dépassées, même en cas de freinage d'urgence.
En cas de dépassement du travail du frein maximal, la protection contre les
risques d'explosion n'est plus garantie.
Dans le cas d'un moteur-frein, il faut vérifier si la cadence de démarrage Z souhaitée est
admissible par le frein. Les diagrammes suivants montrent le travail maximal admissible
W
données pour la cadence de démarrage Z nécessaire en démarrages/heure (1/h).
Exemple d'un frein en catégorie II3D : la vitesse de référence est 1500 min
choisi est un type BM32. Pour 200 démarrages par heure, le travail maximal admissible
par freinage est de 9000 J (→ fig. 10).
Notice d'exploitation Moteurs triphasés / Servomoteurs asynchrones pour atmosphères explosibles
Entrefer
frein
[mm]
réglage
6
1)
[10
J]
min.
max.
1000
0.3
1500
1500
1500
0.4
1500
par freinage pour les freins et les diverses vitesses de référence. Les valeurs sont
max
Caractéristiques techniques
Réglages des couples de freinage
Couple de
Nature et nombre de
freinage
[Nm]
normal
150
6
125
4
100
3
75
3
50
-
35
-
25
-
1.2
300
8
250
6
200
4
150
4
125
2
100
-
75
-
50
-
300
4
250
2
200
-
150
-
100
-
600
8
1.2
500
6
400
4
300
4
250
2
200
-
150
-
100
-
kVA
i
P
Référence des ressorts
ressorts
rouge
normal
-
2
3
-
184 486 5
6
4
3
-
2
4
-
187 455 1
4
8
6
4
-
4
8
6
4
-
187 455 1
2
4
-
4
8
6
4
n
10
f
Hz
rouge
184 487 3
187 457 8
187 457 8
-1
; le frein
75

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