Table des Matières
Manuels Connexes pour Sew Eurodrive DR63
Sommaire des Matières pour Sew Eurodrive DR63
- Page 1 Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services Complément à la notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250, DVE280 en exécution pour atmosphères explosibles Version 11/2012 19494823 / FR...
- Page 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...
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Page 3: Table Des Matières
Amélioration de la mise à la terre (CEM) ............. 26 Particularités en cas de fonctionnement intermittent ........26 5.10 Conditions environnantes durant le fonctionnement ........27 5.11 Remarques pour le raccordement du moteur ..........28 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 4 11 Déclarations de conformité ................. 56 11.1 Moteurs triphasés eDR.63 en catégorie 2GD ..........57 11.2 Moteurs triphasés DR.63 en catégorie 3GD ..........58 11.3 Moteurs triphasés DVE250/280 en catégorie 3GD ........59 Index ........................60 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 5: Utilisation De La Documentation
à un danger général ou spécifique. Présentation formelle d'une consigne de sécurité relative à un chapitre : TEXTE DE SIGNALISATION ! Nature et source du danger Risques en cas de non-respect des consignes • Mesure(s) préventive(s) Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 6: Structure Des Consignes De Sécurité Intégrées
Exclusion de la responsabilité Le respect des instructions de la documentation est la condition pour être assuré du bon fonctionnement des moteurs triphasés DR63/eDR63 et DVE250/280 en exécution pour atmosphères explosibles et pour obtenir les caractéristiques de produit et les performances indiquées. -
Page 7: Consignes De Sécurité
Remarques préliminaires Les consignes de sécurité ci-dessous sont celles valables pour l'utilisation des éléments suivants : moteurs triphasés DR63/eDR63 et DVE250/280 en exécution pour atmosphères explosibles. Pour les motoréducteurs, tenir compte également des consignes de sécurité figurant dans la notice d'exploitation pour •... -
Page 8: Consignes De Sécurité Personnes Concernées
≤ 1 000 m au-dessus du niveau de la mer. Tenir compte des indications spécifiques de la plaque signalétique. Les conditions sur le site d'installation doivent correspondre aux indications de la plaque signalétique. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 9: Transport Et Stockage
Ne monter et démonter les poulies et les accouplements qu'avec des dispositifs appropriés (risque d'échauffement) et les équiper d'une protection contre le toucher. Empêcher toute tension non admissible des courroies. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 10: Raccordement Électrique
Dans le cas de machines basse tension, vérifier le bon fonctionnement avant la mise en service. Suivre également les instructions du chapitre "Installation électrique". Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 11: Mise En Service Et Exploitation
Si nécessaire, consulter le fabricant. Ne pas retirer les dispositifs de sécurité, même pour le test de fonctionnement. En cas de doute, couper le moteur. En cas de fort encrassement, nettoyer régulièrement les voies d'aération. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 12: Structure Du Moteur
[132] Couvercle de boîte à bornes [22] Vis H [107] Déflecteur [134] Bouchon d'obturation [30] Bague d'étanchéité [108] Plaque signalétique [139] Vis H [31] Clavette [109] Clou cannelé [140] Rondelle Grower Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 13 262 Borne 16 Stator complet 108 Plaque signalétique 615 Borne 30 Bague d'étanchéité 111 Joint d'étanchéité 616 Borne 32 Circlips 127 Borne de mise à la terre 1213 Plaque à bornes cpl. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 14: Plaque Signalétique Et Codification
Taille de moteur : • 63, 250, 280 Série de moteurs avec lettre d'identification • E : Exécution du moteur à économie d'énergie IE2 (DVE250/280) Lettre d'identification pour catégorie 2 • eDR63 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 15: Moteurs Triphasés De La Série
Le tableau suivant présente les variantes de raccordement possibles. Désignation Catégorie Compris dans la fourniture SEW /2G, /2GD, Bloc de jonction à ressorts (DT14) : eDR63, DR63 /3D, /3GD Plaque à bornes (DT13) : DVE250/280 3.3.5 Ventilation Le tableau suivant présente les exécutions possibles pour la ventilation. -
Page 16: Structure Du Moteur Accessoires
Moteurs selon directive 94/9/CE, catégorie 3 (gaz / poussière) 3.3.7 Autres exécutions supplémentaires Le tableau suivant présente une exécution supplémentaire. Désignation Catégorie Option /2G, /2GD, Deuxième bout d'arbre sur le moteur /3D, /3GD Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 17: Installation Mécanique
Les indications ci-dessus sont valables pour les commandes standard. En cas de commande d'entraînements différant du standard, les conditions peuvent changer. Ces conditions spécifiques figurent sur l'accusé de réception de commande. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 18: Stockage Longue Durée Des Moteurs
– brancher les enroulements en série (voir illustrations suivantes) – tension alternative auxiliaire égale à 10 % max. de la tension de référence avec 20 % max. du courant de référence Branchement selon schéma R13 2336250251 Transformateur Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 19: Remarques Pour L'installation Du Moteur
à entraîner soient parfaitement alignés l'un par rapport à l'autre. Tenir compte des charges radiales et axiales admissibles. • Eviter les chocs sur le bout d'arbre. Ne pas y donner de coups de marteau. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 20: Installation Dans Des Locaux Humides Ou À L'extérieur
Si nécessaire, appliquer une nouvelle couche de peinture anticorrosion (en particulier au niveau des œillets de manutention). • Vérifier l'indice de protection. • Protéger l'arbre contre la corrosion avec un produit anticorrosion approprié. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 21: Tolérances Admissibles Pour Le Montage
L'illustration suivante présente, à titre d'exemple, la structure d'une boîte à bornes avec sabot. K1M6 / K1M8 en exécution aluminium ou fonte K1M12S en exécution fonte grise grise [123] [131] [a1] [1213] [1213] [a2] [119] [113] [119] [117] [140] [140] [111] 27021600583288587 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 22 REMARQUE Branchées, les liaisons ne doivent être ni pliées, ni torsadées, etc. Respecter l'ordre de disposition des petites pièces de raccordement, voir chapitre "Raccorder le moteur via la plaque à bornes". Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 23: Mise En Peinture
électrostatique selon EN / CEI 60079-0. En cas d'application d'une nouvelle couche de peinture sur les moteurs ou motoréducteurs, respecter les prescriptions selon EN / CEI 60079-0 pour empêcher la charge électrostatique. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 24: Installation Électrique
CE d'examen de type des presse-étoupes. L'indice de protection IP de l'entrée de câble doit correspondre au minimum à l'indice de protection du moteur. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 25: Installation Électrique Equilibrage De Potentiel
• Les liaisons blindées séparément peuvent être posées dans un câble commun avec les liaisons de puissance. • Les liaisons non blindées doivent être posées séparément des liaisons de puissance. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 26: Particularités En Cas D'alimentation Par Un Variateur Électronique
SEW recommande donc le montage de protections sur les dispositifs de coupure puisque ce sont avant tout les commutations qui engendrent des perturbations. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 27: 5.10 Conditions Environnantes Durant Le Fonctionnement
être équipé de joints de qualité supérieure. En cas de doute sur la résistance des joints par rapport aux conditions environnantes, prière de contacter l'interlocuteur SEW local. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 28: Remarques Pour Le Raccordement Du Moteur
Pour les moteurs de taille 63, raccorder les câbles d'alimentation sur le bloc de jonction à ressorts à ressorts selon le schéma de raccordement. La mise à la terre doit être fixée à son Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 29: 5.13 Raccordement Des Moteurs De Catégorie 3G Et 3Gd
Raccordement du moteur par bloc de jonction à ressorts DVE250/280 Raccordement du moteur par plaque à bornes Pour le raccordement de la liaison réseau, respecter les distances d'isolement et de fuite dans l'air admissibles. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 30 Fixer solidement tous les contacts et la mise à la terre. • Dans la boîte à bornes : contrôler et, si nécessaire, serrer les raccords du bobinage. Disposition des barrettes de couplage en branchement Õ Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
- Page 31 Ø Section Petites pièces de raccordeme 10 Nm ≤ 95 mm Cosse à œillet nt jointes dans un sachet Pièces de 15.5 Nm ≤ 95 mm Cosse à œillet raccordement prémontées Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 32: Moteurs En Catégories 2G, 2Gd, 3D Et 3Gd
Les moteurs sont homologués pour les classes de température T3 et T4. La classe de température du moteur en exécutions 3D et 3GD est indiquée sur la plaque signalétique ou sur la déclaration de conformité en annexe. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 33 échéant, les exécutions supplémentaires correspondantes. Indice de protection moteur Exécution supplémentaire A : disjoncteur pour courant moteur B : sonde de température – (résistance PTC : désignation SEW = TF) Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 34: Protection Exclusivement Par Disjoncteur-Moteur
La fonction de mesure de la surveillance thermique doit être activée pour le circuit de la sonde ; elle doit obligatoirement déclencher en cas de surtempérature. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 35: Protection Par Disjoncteur-Moteur Et Par Sonde De Température Supplémentaire
Si le schéma de branchement manque, le demander auprès de SEW. REMARQUE Ne pas appliquer de tensions > 30 V à la sonde de température TF ! Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 36: Ventilation Forcée /Ve
Tenir également compte du fait que le collier chauffant ne doit pas être commuté tant que le moteur tourne. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 37: Modes De Fonctionnement Et Valeurs Maximales
IT, même en cas de défaut. REMARQUE POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS Si la tension d'impulsions admissible est dépassée, prévoir des mesures limitatives. A ce sujet, consulter le fabricant du variateur électronique. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 38 Dans ce cas, des filtres-sinus sont généralement utilisés entre le variateur électronique et le moteur. Pour clarifier les détails concernant le choix des composants et de leur branchement, consulter le fabricant du variateur électronique. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 39: Modes De Fonctionnement Et Valeurs Maximales Utilisation
A la mise en service, la preuve de la conformité de la tension moteur aux prescriptions du certificat CE d'examen de type doit être apportée. Les données nécessaires figurent sur la plaque signalétique. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 40: Fonctionnement Sûr Des Moteurs En Catégorie 3
0,25 2100 0,37 3600 DVE250M4 2100 (90) , 110 2500 DVE280S4 2100 (110) , 132 2500 ® 1) Uniquement MOVITRAC 2) Valeurs entre parenthèses : en option ® 3) Uniquement MOVIDRIVE Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 41 4 pôles en branchement Õ : 1.20 1.00 0.80 0.60 0,40 0,20 0,00 1000 1200 1400 1600 1800 2000 n [tr/min] [1] Couple crête thermique pour 60 Hz [2] Couple crête thermique pour 50 Hz Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 42: Remarques Pour Le Fonctionnement Sûr
EN 60079-14 sont respectées. L'efficacité de la surveillance de température et du démarrage correct du moteur doit être prouvée et documentée lors de la mise en service. Lorsque le dispositif de protection déclenche, l'alimentation du moteur doit être coupée. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 43: Mise En Service
• la présence d'un déblocage manuel à retour automatique dans le cas d'un dispositif de levage • l'absence de toute source de danger Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 44: Pendant La Mise En Service
N Mot d'application par la fonction de mise en service guidée. Cette valeur est à réduire en fonction du couple de sortie admissible maximal du réducteur M amax Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 45: Déroulement De La Mise En Service Pour Movidrive ® B
Ainsi, le variateur électronique règle automatiquement le paramètre Valeur IxR à chaque libération. La modification manuelle n'est pas admissible. Sélectionner toujours "Fonctionnement quadrants" comme mode fonctionnement (paramètres P820 / P821). Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 46: Modification Du Sens De Blocage Sur Les Moteurs Avec Antidévireur
[10] Rondelle d'égalisation [3] Vis à tête cylindrique [7] Taraudage [4] Joint V [8] Moyeu d'entraînement 7.4.1 Cote "x" après montage Moteur Cote "x" après montage DV(E)250 - 280 13.5 mm Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 47 La cage s'emboîte ainsi plus facilement dans la bague extérieure. 8. Procéder dans l'ordre inverse pour remettre l'antidévireur en place en suivant les points 4. à 2. ; tenir compte de la cote de montage "x" du joint V [4]. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
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Page 48: Contrôle Et Entretien
Avant le montage, enduire les joints à lèvres des bagues d'étanchéité d'une couche de graisse, voir le chapitre "Indications pour la commande de lubrifiants et de produits anticorrosion" dans la notice d'exploitation correspondante. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 49: Intervalles De Contrôle Et D'entretien
(en fonction des conditions anticorrosion. environnantes) Voies d'aération et • Variable(s) • Nettoyer les voies d'aération et surfaces du moteur et surfaces. (en fonction des conditions le cas échéant de la environnantes) ventilation forcée Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 50: Remplacement De La Plaque Intermédiaire
L'illustration suivante présente la plaque intermédiaire : 259726475 Bloc de jonction à ressorts Plaque intermédiaire Pour éviter le desserrage des vis des moteurs de taille DR63/eDR63, fixer les vis de ® fixation [3] de la plaque intermédiaire [2] à l'aide de LOCTITE ou d'un produit similaire. -
Page 51: Monter La Ventilation Forcée Ve
L'écart entre la roue du ventilateur et les pièces fixes doit être de 1 mm minimum. REMARQUE Tenir compte des instructions de la notice d'exploitation de la ventilation forcée. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 52: Charges Radiales Maximales Admissibles
= constantes du moteur pour conversion de la charge radiale [mm] = constante du moteur pour conversion de la charge radiale en [Nmm] Fig. 1: Charge radiale F pour point d'application de la charge autre qu'à mi-bout d'arbre Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 53: Couples De Serrage
Vis H pour couvercle de boîte à bornes DR63/eDR63 [140] Vis H pour mise à la terre extérieure DR63/eDR63 [119] Vis H pour embase boîte à bornes DVE250/280 [123] Vis H pour couvercle de boîte à bornes DVE250/280 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 54: Défauts De Fonctionnement
SEW"), les remplacer. Vibration des éléments en rotation Vérifier les équilibrages, éliminer la cause des vibrations. Corps étrangers dans les couloirs de Nettoyer les couloirs de ventilation. ventilation Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 55: Défauts En Cas D'alimentation Par Un Variateur Électronique
(toutes) les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique • la nature et la durée de la panne • quand et dans quelles conditions la panne s'est produite • la cause éventuelle de la panne Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 56: Déclarations De Conformité Service Après-Vente
REMARQUE Le certificat d'examen CE de type est fourni joint à l'entraînement. L'organisme notifié et les détails techniques sont précisés sur le certificat d'examen CE de type joint à la livraison. Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 57: Moteurs Triphasés Edr.63 En Catégorie 2Gd
Bruchsal 07.07.11 Johann Soder Lieu Date Directeur général technique a) b) a) Personne habilitée à établir cette déclaration au nom du fabricant b) Personne habilitée à compiler les documents techniques 3123013771 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 58: Moteurs Triphasés Dr.63 En Catégorie 3Gd
Bruchsal 07.07.11 Johann Soder Lieu Date Directeur général technique a) b) a) Personne habilitée à établir cette déclaration au nom du fabricant b) Personne habilitée à compiler les documents techniques 4112853387 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 59: Moteurs Triphasés Dve250/280 En Catégorie 3Gd
Déclaration de conformité CE Bruchsal Johann Soder Lieu Date Directeur général technique a) b) a) Personne habilitée à établir cette déclaration au nom du fabricant b) Personne habilitée à compiler les documents techniques 6212581643 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... -
Page 60: Index
Fonctionnement intermittent ......26 Collier chauffant ..........36 Fonctionnement sûr Compatibilité moteur – convertisseur ....40 Moteurs en catégorie 3 ........ 40 Conditions de montage ........17 Conditions environnantes Gaz ..............27 de la température ambiante ......27 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles... - Page 61 Plaque signalétique ..........14 Pollutions ............27 Poulies ..............20 Taraudages ............24 Poussières ............27 Température ............27 Préchauffage ............36 Températures de surface Catégories 2GD Préchauffage à l'arrêt ........27 et 3GD ..............33 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
- Page 62 Variateur électronique ........38 Réglage des paramètres pour catégorie 3 ...44 VE, ventilation forcée ..........36 Ventilation ............15 Ventilation forcée Raccorder en catégorie 3D ......36 Ventilation forcée V ..........36 Ventilation forcée VE ..........36 Notice d’exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles...
- Page 64 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world www.sew-eurodrive.com...