Sew Eurodrive DR Serie Notice D'exploitation page 57

Ne pas démarrer le moteur dans le sens de blocage (vérifier la phase lors du bran-
chement). Vérifier le sens de rotation de l'arbre de sortie et le nombre de trains lors du
montage du moteur sur le réducteur. Pour permettre une vérification, il est possible de
faire fonctionner une fois l'antidévireur dans le sens de blocage à mi-tension du moteur :
1. Couper l'alimentation du moteur, le protéger contre tout redémarrage
2. Enlever le capot de ventilateur [1] et le ventilateur [2], desserrer les vis à tête
3. Retirer le joint V [4] ainsi que le flasque d'étanchéité avec feutre [5] (recueillir la
4. Retirer le joint V [6] (sauf sur le DT7180) ; dans le cas d'un DV132M-160M : retirer
5. A l'aide des taraudages [7], extraire le moyeu d'entraînement [8] et la cage [9]. Opé-
6. Remettre la graisse précédemment récupérée.
7. Important : éviter les chocs et pressions sur la cage !
8. Au cours du remontage – juste avant l'introduction de la cage dans la bague exté-
9. Procéder de manière inverse pour remettre l'antidévireur en place en suivant les
7.4 Préchauffage à l'arrêt pour moteurs en catégorie II/3D
Pour les moteurs en catégorie II/3D, raccorder le dispositif de préchauffage à l'arrêt à
l'aide des câbles marqués H1 et H2. Comparer la tension de raccordement à la tension
indiquée sur la plaque signalétique.
Le préchauffage à l'arrêt pour moteurs en catégorie II/3D ne doit
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Notice d'exploitation Moteurs triphasés / Servomoteurs asynchrones pour atmosphères explosibles
Préchauffage à l'arrêt pour moteurs en catégorie II/3D
involontaire.
cylindrique [3].
graisse pour réutilisation ultérieure).
également les rondelles d'égalisation [10].
rer une rotation à 180° et remonter.
rieure –, faire pivoter légèrement l'arbre du rotor dans le sens de rotation. La cage
s'emboîte ainsi plus facilement dans la bague extérieure.
points 4. à 2. ; tenir compte de la cote de montage "x" du joint V (4).
être mis en route qu'après déconnexion du moteur
pas être activé durant l'exploitation du moteur
Mise en service
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