Sew Eurodrive DR Serie Notice D'exploitation page 31

5.8 Moteurs et moteurs-frein en catégorie 3GD
Remarques
Ces moteurs SEW en exécution pour atmosphères explosibles des séries DR, DT et DV
générales
sont destinés à une utilisation tant en zone 2 qu'en zone 22 et sont conformes aux exi-
gences du groupe II, catégorie 3G et 3D selon EN 50014, EN 50021 et EN 50281-1-1.
Indice de
Les moteurs SEW en catégorie II3GD sont livrés en standard avec une protection IP54
protection
ou plus selon EN 60034.
Classe de Les moteurs sont réalisés en classe de température T3. La température de surface
température / maximale est de 120 °C ou 140 °C.
Température de
surface
Presse-étoupes Pour les entrées de câble, utiliser exclusivement des presse-étoupes homologués
ATEX avec indice de protection IP54 minimum.
Protection contre
Les moteurs en exécution pour atmosphères explosibles de catégorie II3GD assurent
des températures
un fonctionnement sûr en conditions normales. En cas de surcharge, le moteur doit être
de surface coupé en mode sécurisé afin d'éviter des températures inadmissibles.
élevées
La coupure peut être déclenchée par un contacteur moteur ou par une sonde thermo-
inadmissibles
métrique. Les modes de fonctionnement autorisés dépendant de la protection
thermique du moteur sont décrits dans le chapitre "Modes de fonctionnement". Les
moteurs-frein et les moteurs à pôles commutables en catégorie 3GD de SEW sont
équipés d'usine de sondes thermométriques (TF).
Protection Lors de l'installation avec contacteur moteur selon EN 60947, respecter les points
uniquement par suivants :
contacteur
•
moteur
•
•
Protection La sonde de température doit être contrôlée par un appareil de déclenchement adéquat.
uniquement par Tenir compte des instructions d'installation en vigueur pour ce type d'appareil.
sonde
thermométrique
(TF)
Notice d'exploitation Moteurs triphasés / Servomoteurs asynchrones pour atmosphères explosibles
Moteurs et moteurs-frein en catégorie 3GD
Coupure immédiate du moteur en cas de rupture d'une phase.
La protection moteur doit être dimensionnée en fonction du courant nominal moteur,
indiqué sur la plaque signalétique.
Les moteurs à pôles commutables sont à protéger au moyen de contacteurs ver-
rouillés réciproquement pour chaque paire de pôles.
Installation électrique
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