Méthodes De Freinage Du Variateur - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Méthodes de freinage du variateur
Selon le cas d'application, il existe différentes méthodes qui permettent de gérer la
puissance génératrice.
Freinage par injection de courant continu
Avantage :
le moteur est freiné sans que le variateur ne

doive traiter la puissance génératrice
Inconvénients :
fort échauffement du moteur ; pas de

comportement de freinage défini ; pas de couple de
freinage constant ; pas de couple de freinage à l'arrêt ;
puissance de freinage perdue sous forme de chaleur ;
ne fonctionne pas en cas de coupure de réseau
Freinage combiné
Avantage :
comportement de freinage défini ; le moteur

est freiné sans que le variateur ne doive traiter la
puissance génératrice
Inconvénients :
fort échauffement du moteur ; pas de

couple de freinage constant ; puissance de freinage
perdue sous forme de chaleur ; ne fonctionne pas en
cas de coupure de réseau
Freinage dynamique
Avantages :
comportement de freinage défini ; pas

d'échauffement supplémentaire du moteur ; couple de
freinage constant ; fonctionne par principe même en cas
de coupure de réseau
Inconvénients :
requiert une résistance de freinage ;

puissance génératrice perdue sous forme de chaleur ; la
charge thermique admissible de la résistance de
freinage doit être prise en compte
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02430659C AC
La puissance génératrice est transformée en chaleur dans
le moteur.
Le variateur transforme la puissance génératrice en chaleur
à l'aide d'une résistance de freinage
Fonctions
7.9 Fonctions technologiques
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