Générateur De Rampe Étendu; Régulation Du Moteur; Critères De Décision Pour Commande U/F Ou Régulation Vectorielle - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

L'arrêt rapide (OFF3) possède son propre temps de descente, réglé à l'aide de p1135.
Remarque
Des temps de montée et de descente trop courts ont pour conséquence l'accélération ou le
freinage du moteur au couple maximal possible. Les temps réglés sont dans ce cas
dépassés.
Générateur de rampe étendu
Dans le générateur de rampe étendu, la phase d'accélération peut s'avérer encore plus
"souple" grâce à un lissage de début et de fin via les paramètres p1130 ... p1134. Dans ce
cas de figure, les temps de montée et de descente du moteur sont allongés des temps de
lissage.
Le lissage ne se répercute pas sur le temps de descente dans le cas d'un arrêt rapide
(OFF3).
Des informations complémentaires figurent dans le diagramme fonctionnel 3070 et dans la
liste des paramètres du Manuel de listes.
7.6 Régulation du moteur
Il existe deux processus de commande et de régulation distincts pour les moteurs
asynchrones :
● Commande avec caractéristique U/f (commande U/f)
● Régulation vectorielle
Critères de décision pour commande U/f ou régulation vectorielle
La commande U/f est parfaitement suffisante pour la plupart des applications dans
lesquelles la vitesse des moteurs asynchrones doit être variée. Exemples d'applications
dans lesquelles la commande U/f est généralement utilisée :
● Pompes
● Ventilateurs
● Compresseurs
● Convoyeurs à bande horizontaux
La mise en service de la régulation vectorielle dure plus longtemps que la mise en service
de la commande U/f. Toutefois, par rapport à la commande U/f, la régulation vectorielle offre
les avantages suivants :
● Vitesse plus stable lors des modifications de la charge du moteur.
● Temps de montée plus courts lors des modifications de consignes.
● Accélération et freinage possibles avec un couple maximal réglable.
● Meilleure protection du moteur et de la machine entraînée grâce à la limitation de couple
● Couple maximum possible à l'arrêt.
● La régulation de couple est seulement possible avec la régulation vectorielle.
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02430659C AC
réglable.
Fonctions
7.6 Régulation du moteur
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