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Réglage des roues
Une usure irrégulière des sculptures révèle une
rotation non correcte des roues. Faire contrôler
le véhicule dans ce cas auprès d'un concession-
naire Porsche.
A
Avertissement!
Risque d'accident dû à la perte de contrôle
du véhicule.
En cas d'apparition,
durant la conduite,
d'instabilités
ou de vibrations
laissant
pré-
sager un endommagement
du pneumatique
ou du véhicule:
[>
Ralentissez immédiatement sans pour autant
freÎner brusquement.
1>
Arrêtez le véhicule et contrôlez les pneumati-
ques.
Si l'on ne trouve pas la raison de la
défail-
lance, roulez prudemment
jusqu'au conces-
sionnaire Porsche agréé le plus proche.
Remplacemenl
des pneumaliques
Pour des vitesses supérieures
à
240 km/h,
n'existe
pour les pneumatiques
~ZR" aucune
norme permettant de définir leur tenue
à
vitesse
élevée.
1>
Avant de monter des pneumatiques neufs,
demandez
à
votre concessionnaire Porsche
quels sont les pneumatiques actuellement
homologués pour votre véhicule.
En principe,
ne monter que des pneu mati·
ques de même marque et de même indice
de spécification (par ex. "NO", "Nl "...).
Les pneumatiques neufs ne disposent pas en-
core de leur pleine adhérence au début.
1>
Roulez pour cette raison
à
vitesse modérée
pendant les 100
à
200 premiers kilomètres.
Le changement des pneumatiques sur un seul
essieu crée un écart dans le degré d'usure
entre les essieux et cela peut provoquer une
modification sensible du comportement routier
auquel on était jusqu'alors habitué.
Ceci s'applique notamment au changement des
pneumatiques sur l'essieu arrière.
Cet effet se réduit cependant au fur et à mesure
que le kilométrage des pneumatiques augmente.
1>
Adaptez votre mode de conduite au nouveau
comportement du véhicule.
Le montage des pneumatiques doit être exdus~
vement effectué par un spécialiste.
Lors du remplacement d'un pneumatique endom-
magé, vérifiez que la différence de profondeur
des sculptures sur un même essieu ne dépasse
pas 30%.
1>
Ne montez pas des pneumatiques d'occasion,
vous ignorez tout de leurs antécédents.
Valves
Les valves caoutchouc doivent être remplacées
lors de chaque changement de pneumatique.
En cas de valves en acier, respectez les pres-
criptions de montage et de changement.
Utilisez exclusivement des valves en acier d'ori-
gine Porsche.
Conseils pratiques, assistance en cas de panne
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