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Positions du levier sélecteur
P - Verrouillage
parking
Quand le levier sélecteur est en position P, les
roues motrices sont bloquées
mécaniquement.
• N'enclenchez le verrouillage de parking que
lorsque le véhicule est â l'arrêt.
~ N'enclenchez
le
verrouillage
de
parking
qu'après avoir serré le frein de stationne-
ment. Libérez-le avant de desserrer le frein
de stationnement.
La clé de contact ne peut être retirée Que
dans la position P du levier sélecteur.
R - Marche arrière
t>
Ne passez ce rapport que lorsque le véhicule
est arrêté et Que le frein de stationnement ou
le frein au pied est en service.
N - Neutre (point mort)
La position N doit être sélectionnée par exemple
en cas de remorquage du véhicule ou dans les
tunnelsde lavage.
t>
Pour démarrer,
passez le
rapport de boite
voulu ID, M ou R) pendant que le moteur
tourne au ralenti et actionnez la pédale de
frein.
t>
Pendant la marche, ne passez sur la position
N du levier sélecteur que si le véhicule
menace de déraper sur du verglas.
D - Mode automatique
Sélectionnez la position D pour la conduite
"normale". Le passage des différents rapports
s'effectue automatiquement en fonction de la
position de la pédale d'accélérateur et de la
vitesse.
En mode automatique, les programmes sont au
nombre de cinq, depuis la conduite "économi-
que"
à
la conduite "sportive".
Selon le type de conduite et la résistance de
roulement (par ex. conduite en montagne), le
point de passage des rapports se déplace vers
un régime plus élevé ou plus faible.
La courbe caractéristique de passage est influ-
encée par la position de la pédale d'accéléra-
teur, la vitesse du véhicule, le régime moteur,
les accélérations longitudinales et transversales
ainsi que le profil de la route.
le passage du rapport supérieur, par exemple
avant les virages, est évité en relâchant rapide-
ment la pédale d'accélérateur.
Dans les virages, le rapport supérieur n'est
passé qu'une fois la limite de régime admissible
atteinte, en fonction de l'accélération transver·
sale.
Lors du freinage, la boite Tiptronic rétrograde
plus tôt en fonction de l'intensité de décéléra·
tian.
Si ensuite un virage est
à
négocier, le rapport
approprié
est enclenché dès le freinage à
l'abord du virage.
le virage est pris avec le rapport approprié.
n'est pas nécessaire de rétrograder lorsque l'on
accélère
à
la sortie du virage.
Démarrage du véhicule
Le véhicule démarre en 2éme si vous appuyez
légèrement sur l'accélérateur.
Il démarre en 1ère si vous accélérez fortement,
moteur froid.
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Passage des rapports
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