Publicité
Peinture
1>
N'essuyez jamais une voiture poussiéreuse
avec un chiffon sec, car les grains de pous-
sière abiment la peinture.
La peinture est soumise à un grand nombre de
facteurs mécaniques et chimiques.
Le rayonnement du soleil, la pluie, la glace et la
neige, les rayons ultraviolets, les changements
brusques de température, la poussière indus-
trielle et les dépôts chimiques agissent toujours
de manière préjudiciable sur la peinture.
Seul un entretien régulier et adapté permet
à
long terme de contrer ces facteurs.
1>
N'appliquez aucun produit d'entretien
à
base
de silicone sur la capote et les vitres.
1>
Les pièces peintes mates ne doivent pas être
traitées avec une cire ou un produit de lus-
trage, sinon l'effet mat est perdu.
Protection
Le revêtement de peinture se ternit dans le
temps sous les influences climatiques. Il est par
conséquent nécessaire de protéger la peinture
régulièrement.
La peinture conserve ainsi son brillant et son
élasticité. On évite également que des salissures
ne restent collées en surface et Que les pous-
sières industrielles ne pénètrent dans la pein-
ture.
Avec un entretien régulier, la peinture gardera
son éclat d'origine pendant des années.
1>
Pour la conservation, vous pouvez soit laver
le véhicule, puis appliquer de la cire Porsche
et lustrer, soit. dans le cadre du lavage, ajou-
ter
régulièrement
un
produit
protecteur
Porsche
â
la deuxième eau de rinçage.
Lustrage
Ce n'est que lorsque l'emploi du produit de pro-
tection et de la cire ne suffit plus à rendre
à
la
peinture tout son éclat d'origine qu'il convient
d'utiliser le produit de lustrage Porsche.
Nettoyage des taches
1>
Eliminez le plus rapidement possible les
taches de goudron, les traces d'huile, les in-
sectes, etc.
â
l'aide d'un produit antHnsectes,
car ces taches altèrent la peinture au bout
d'un certain temps.
1>
Lavez soigneusement les surfaces après le
traitement.
Retouches de peinture
1>
Dès l'apparition de petits dommages de pein-
ture tels qu'éraflures, rayures ou éclats dus
aux gravillons, adressez vous immédiatement
â
votre concessionnaire Porsche et ce avant
que la corrosion ne commence.
Si toutefois la rouille a déjà commencé à se
former, il faut soigneusement J'éliminer. Ensuite,
appliquez à cet endroit une couche d'apprêt anti-
corrosion d'abord, et une peinture de recouvre-
ment ensuite.
Vous trouverez sur le véhicule une plaquette indi-
quant les références de la peinture.
Maintenance, entretien
137
Publicité
