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INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Commandes manuelles
Commande d'accélérateur
Une
poignée
électronique commande l'ouverture et
la fermeture des gaz par l'intermédiaire
du calculateur électronique du moteur. Il
n'y a pas de câbles à action directe dans
le système.
La poignée d'accélérateur donne une
sensation de résistance lorsque vous
la tournez en arrière pour ouvrir les
papillons. Lorsque vous relâchez la
poignée,
elle
papillons fermés sous l'action de son
ressort
de
papillons se ferment.
Aucun réglage par l'utilisateur n'est
prévu pour la commande d'accélérateur.
1.
Position papillons fermés
rotative
d'accélérateur
retourne
en
position
rappel
intérieur
1
Réduisez la vitesse et ne continuez
pas de rouler plus longtemps que
nécessaire avec le témoin d'anomalie
(MIL) allumé.
Le
défavorablement
moteur, les émissions à l'échappement
et la consommation de carburant.
La
réduction
moteur pourrait rendre la conduite
dangereuse et entraîner une perte
de contrôle et un accident. Contacter
dès que possible un concessionnaire
Triumph agréé pour faire vérifier et
et
les
corriger le défaut.
En cas de dysfonctionnement de la
commande d'accélérateur, le témoin
d'anomalie (MIL) s'allume et l'une des
conditions suivantes du moteur peut se
produire :
Témoin MIL allumé, régime moteur et
▼
mouvement de l'accélérateur limités
Témoin MIL allumé, mode dépannage
▼
et
uniquement
Témoin MIL allumé, le moteur ne
▼
démarre pas.
Pour toutes les conditions ci-dessus,
contactez
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Avertissement
défaut
peut
le
rendement
du
rendement
moteur
au
ralenti
dès
que
possible
affecter
du
du
rapide
un
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