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Mesurer
une
▼
maillons du brin supérieur de la
chaîne entre le centre de l'axe du
1er maillon et le centre de l'axe du
21ème maillon. La chaîne pouvant
s'user de façon irrégulière, prendre
les mesures à plusieurs endroits.
Si la longueur dépasse la limite de
▼
service maximale de 319 mm, la
chaîne doit être remplacée.
Faire tourner la roue arrière et
▼
vérifier que les rouleaux de la
chaîne de transmission ne sont pas
endommagés et que les maillons et
les broches ne sont pas lâches.
Contrôler également les pignons
▼
pour s'assurer qu'ils ne sont pas
usés de manière irrégulière ou
excessive et que des dents ne sont
pas endommagées.
Dent usée
(pignon de sortie de
boîte de vitesse PSB)
(L'usure du pignon est exagérée aux
fins de l'illustration)
ccol
Si des anomalies son constatées,
▼
faire
remplacer
transmission et/ou les pignons par
un concessionnaire Triumph agréé.
Reposer le lèche roue arrière et
▼
la moulure de carter de chaîne en
serrant les fixations à 4 Nm.
longueur
de
20
Dent usée
(pignon arrière)
la
chaîne
de
Freins
Rodage des plaquettes et disques
de freins neufs
Avertissement
Les plaquettes doivent toujours être
remplacées par jeu complet pour une
roue. À l'avant, qui est équipé de deux
disques de freins, remplacer toutes les
plaquettes des deux étriers.
Le
remplacement
individuelles
réduira
freinage
et
pourra
accident.
Après le remplacement des plaquettes
de freins, rouler avec une extrême
prudence jusqu'à ce que les plaquettes
neuves soient 'rodées'.
Les
disques
et/ou
freins neufs nécessitent une période
de
rodage
prudent
les performances et la longévité des
disques et des plaquettes. La distance
recommandée
pour
plaquettes et disques neufs est 300 km.
Pendant
cette
période,
freinages
extrêmes,
prudence et prévoir des distances de
freinage plus longues.
ENTRETIEN
de
plaquettes
l'efficacité
de
provoquer
un
plaquettes
de
qui
optimisera
le
rodage
des
éviter
les
conduire
avec
163
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