Publicité
SÉCURITÉ D'ABORD
12
Tremblement/Louvoiement
Le
louvoiement
relativement lente de l'arrière de la
moto, alors que le tremblement se
traduit par des secousses rapides et
assez sensibles au niveau du guidon.
Ces phénomènes sont assez similaires
pais associés à différents problèmes
de stabilité généralement dus à une
répartition incorrecte des charges ou à
un problème d'ordre mécanique, comme
des roulements usés ou détendus, ou
des pneus sous-gonflés ou usés.
Vous devez réagir de la même façon
si l'un ou l'autre de ces phénomènes
se produit. Maintenez fermement le
guidon sans pour autant bloquer vos
bras ou lutter contre les mouvements
de la direction. Relâchez doucement
l'accélérateur
progressivement. Ne freinez pas et
n'accélérez pas pour tenter d'éliminer
le
tremblement
Dans certains cas, il peut être conseillé
de vous pencher sur le réservoir de
carburant afin de transférer le poids sur
l'avant.
Copyright © 2005 Motorcycle Safety
Foundation.
Utilisation autorisée.
est
une
oscillation
afin
de
ralentir
ou
le
louvoiement.
Tous
droits
réservés.
Guidon et repose-pieds
Avertissement
Le conducteur doit garder le contrôle
de la moto en gardant constamment
les mains sur le guidon.
Le
comportement
de la moto seront compromis si le
conducteur retire les mains du guidon,
ce qui pourra entraîner une perte de
contrôle de la moto ou un accident.
Avertissement
Pendant la marche de la moto, le
conducteur et le passager (le cas
échéant) doivent toujours utiliser les
repose-pieds fournis.
En
utilisant
les
conducteur et le passager réduiront
le risque de contact accidentel avec
des organes de la moto, ainsi que le
risque de blessures causées par des
vêtements qui se prennent dans les
pièces mobiles.
et
la
stabilité
repose-pieds,
le
Publicité
