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I COMMANDES
REMARQUE: Comme c'est le cas
pour les autres véhicules sur roues,
le poids du véhicule est transféré
aux roues avant quand on freine.
Pour un meilleur freinage, le sys-
tème de freinage exerce une force
supérieure sur les roues avant.
Ceci influence la maniabilité du vé-
hicule et la direction lorsqu'on
freine vigoureusement. Il est impor-
tant d'en tenir compte lorsqu'on
freine.
5) Levier sélecteur
Le levier sélecteur se trouve sur le
côté droit du véhicule près de la
colonne de direction.
EMPLACEMENT DU LEVIER SÉLECTEUR
Le levier sélecteur permet de mo-
difier le rapport de la boîte de vite-
sses.
Le levier sélecteur a 5 positions:
POSITIONS DU LEVIER
SÉLECTEUR
POSITION
P
R
N
Rapport supérieur (marche
H
Rapport inférieur (marche
L
90
RAPPORT
Stationnement
Marche arrière
Point mort
avant)
avant)
POSITIONS DU LEVIER
Il est important de toujours arrêter
complètement le véhicule et d'ap-
pliquer le frein avant de déplacer le
levier sélecteur.
AVIS
Cette boîte de vitesses
n'est pas conçue pour que l'on
change de rapport pendant que
le véhicule est en mouvement.
P: Stationnement
La position de stationnement a
pour effet de bloquer la boîte de
vitesses pour ainsi aider à maintenir
le véhicule immobile.
AVERTISSEMENT
Il est important de toujours uti-
liser la position « P » (STATION-
NEMENT) lorsque le véhicule
est inutilisé. Le véhicule peut
rouler si le levier sélecteur n'est
pas placé sur la position « P »
(STATIONNEMENT).
R: Marche arrière
La position de marche arrière per-
met au véhicule de reculer.
REMARQUE: En marche arrière,
le régime du moteur est restreint,
ce qui limite la vitesse du véhicule
à reculons.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on recule dans une pe-
nte, la gravité peut faire augme-
nter la vitesse du véhicule au-
delà de la vitesse maximale en
marche arrière.
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